变位齿轮与变位齿轮传动.pptVIP

6.6 变位齿轮与变位齿轮传动 6.6.1　问题的提出 6.6.2　变位齿轮 6.6.3　最小变位系数xmin 6.6.4　变位齿轮的参数和几何尺寸 6.6.5　变位齿轮传动 6.6.1　问题的提出 　　标准齿轮优点很多，但也存在许多不足之处，主要有： 　　（1）受不产生根切的最少齿数的限制，不能太少。 　　（2）不适用于实际中心距与标准中心距不等场合。可能会出现重合度会减小，齿侧间隙过大等问题。 　　（3）大小齿轮的抗弯能力存在着差别。 　　为了改善和解决标准齿轮存在的上述问题，必须对标准齿轮进行修正。齿轮修正的方法较多，其中最常用的方法是变位修正法，用变位修正法设计制造出的齿轮称为变位齿轮。 6.6.1　问题的提出 6.6.2　变位齿轮 　　当用标准齿条型刀具加工标准齿轮时，刀具的中心线从刀具的节线处向外移动了xm距离，这个距离称为变位量，x称为变位系数，且规定，刀具远离轮坯中心时的变位系数x为正，切制出的齿轮为正变位齿轮，反之，变位系数x为负，切制出的齿轮称为负变位齿轮。 6.6.2　变位齿轮 　　切制变位齿轮所用的刀具和范成运动与切制标准齿轮完全相同，即用同一把刀具可切制出标准齿轮和变位齿轮，其模数和压力角相同，分度圆和基圆也相同。实际上，变位齿轮的齿廓曲线与标准齿轮的齿廓曲线是同一个基圆上展出的渐开线，只不过所截取的部位不同而已，如图所示。 6.6.3　最小变位系数xm