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第 50 卷第2 期 中南大学学报( 自然科学版) Vol.50 No.2
2019 年 2 月 Journal of Central South University (Science and Technology) Feb. 2019
DOI: 10.11817/j.issn.1672−7207.2019.02.027
单向拉伸应力状态下沥青混合料强度和刚度特性
1, 2 2 2 2 2 2
黄拓 ，漆帅 ，蒋浩浩 ，黄谋英 ，李咪 ，李亦鹏
(1. 公路工程教育部重点实验室(长沙理工大学)，湖南 长沙，410114 ；
2. 长沙理工大学 交通运输工程学院，湖南 长沙，410114)
摘要：为了解单向拉伸应力状态下沥青混合料的强度、刚度特性及破坏原因，进行不同加载速度的直接拉伸动回
弹模量、静回弹模量及强度试验，揭示沥青混合料强度、回弹模量、破坏应变、应变能等参数随加载速度的变化
规律。建立初始开裂对应的各个力学参数与加载速度之间的幂函数关系，并从破坏机理上将材料设计与结构层的
设计相统一。研究结果表明：在单轴拉伸试验中，沥青混合料的动、静回弹模量随加载速度的增大而呈幂函数增
大，且动回弹模量随着温度的升高而降低；进行不同加载速度的破坏试验时，试件的初始开裂应变基本保持稳定，
且表现为拉应变破坏特征，故拉应变是导致沥青混合料发生破坏的原因，用第二强度理论作为直接拉伸条件下的
破坏准则较合适。
关键词：沥青混合料；单向拉伸应力状态；强度试验；刚度试验；破坏准则
中图分类号：U416.217 文献标志码：A 文章编号：1672−7207(2019)02−0460−06
Stress and stiffness characteristics of asphalt mixture
under uniaxial tensile stress state
1, 2 2 2 2 2 2
HUANG Tuo , QI Shuai , JIANG Haohao , HUANG Mouying , LI Mi , LI Yipeng
(1. Key Laboratory of Highway Engineering of Ministry of Education,
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