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宁波港区集装箱腹地拓展对策 傅海威 宁波工程学院现代物流研究中心，浙江 宁波315000 【摘 要】 为探讨宁波港区集装箱腹地拓展措施，阐述宁波港区集装箱腹地发展现状，分析宁 波港压腹地拓展面临的问题，并结合实际提出宁波港区腹地拓展对策：(1)促进货代业发展；(2)构建 多式联运体系；(3)提高港口通达性；(4)加大重点市场开拓力度；(5)提高服务质量，建设港口品牌。 【关键词】港o；集装箱；吞吐量；经济腹地 宁波一舟山港是长三角地区的重要港口之一。按 同时，宁波港区在集装箱运输方面还面临来自邻近港 照国家规划，长三角区域的港口今后将重点建设集装 口的竞争。在这种格局下，要实现建成集装箱枢纽港的 箱、进口铁矿石、进口原油中转运输系统和煤炭卸船运 目标，就必须调整宁波港区的发展思路，不断加快货代 输系统。在集装箱运输系统方面，将建设以上海港和宁 行业发展，提高港区通达性，拓展港区腹地。 波一舟山港为重点，由苏州港等长江下游沿江地区港 口共同组成的上海国际航运中心集装箱运输系统。 1宁波港区的腹地拓展 根据有关专家预测，2010年长三角地区港口集装 1 1 国际贸易的发展推动宁波港区国际集装箱货 箱吞吐量将达到4050万TEu以上，形成如下的集装 运业的发展 箱运输格局：围绕上海国际航运中心调整集装箱泊位 的分布和功能，建设以上海港、宁波一舟山港为主，干 国际贸易的快速发展是集装箱货运业发展的前 线港、支线港、喂给港层次清楚、分工合理的集装箱运 提。2005年，在世界经济强势增长和国际市场对能源、 输系统；重点建设枢纽港，相应发展支线港，适当改造 原材料商品旺盛需求的拉动下，全球货物贸易总量突 喂给港；首先考虑既有设施的改造扩能，不足部分再通 破10万亿美元，增速达13％。同年，中国大陆的货物 过新建项目提高港口吞吐能力。 出口增长28％，仅次于美国、德国，为全球第3大出口 拥有天然良港的宁波一舟山港，随着基础设施建设 国，外贸依存度达到80％。2006年宁波市外贸进出口 力度的加大，在硬件方面已逐步具备成为国际集装箱枢 纽港的条件。宁波一舟山港集装箱运输泊位目前主要集 亿美元，同比增长29．5％；进口134．43亿美元，同比增 长19．5％。2006年全市新增贸易国家和地区6个，直接 中在宁波北仑港区Q期和3期)，大榭、穿山北的4期集 装箱泊位已经正式运营，5期集装箱泊位正在建设中，梅 与宁波市开展贸易往来的国家和地区增至214个。… 山岛也比较适合建设集装箱泊位。这些硬件设施为宁波 当今国际航运业发展呈现出集装箱化、集成化、信 港区集装箱吞吐量的不断增加提供重要的物质条件。 息化、集约化、物流化、绿色化、自由化及成熟化的显著 近年来宁波港区集装箱吞吐量年均增幅达40％以 特点。宁波港区集装箱货运业也处在一个加速发展的 上，2006年吞吐量已经超过700万TEu，按照港口集装重要机遇期，2006年宁波一舟山港的集装箱吞吐量居 中国大陆港口第4位。 箱运输规划，2010年将达到looO万TEu。但目前港 区集装箱运输面临着腹地范围不够宽广、箱源有限等 1．2集装箱货源腹地拓展现状 问题，实现港区集装箱运输规划还有难度，这在很大程 度上与宁波港区集疏运能力和货代业发展滞后有关， 根据宁波港区的地理位置和目前的集装箱运输市 啦稽日期：2007_04-28 场格局，宁波港区集装箱运输市场腹地包括浙江、上 作者茴介：博海威(198卜一)，男，硕士，研究方向曲港口物流。 海、江苏、安徽、江西、湖北、湖南、四川、重庆等省市。其 ·14· 万方数据 水乜管理 第29巷第8期2007年8月 中