第一节地形对聚落及交通线路分布的影响.pptVIP

（一）聚落的概念及分类 西北平顶房 蒙古包 西藏碉楼 水乡 湘西吊脚楼 福建土楼 丰富多彩的乡村民居 北京四合院 江南民居 皖南民居 福建土楼 西藏碉楼 窑洞 傣家竹楼 湘西吊脚楼 蒙古包 新疆土坯房 山区村落与山区的公路 （一）地势对交通线路的影响 中国地势三级阶梯 2000年中国交通线路密度分布 案例1 中国地势与交通密度 二.地形对交通线路分布的影响 活动： 对比上面两图，分析我国地势与交通线路密度的关系，并分析其原因。 四 川 省 地 形 和 交 通 线 路 分 布 （二）地形对交通线路的影响 案例2 四川地形与交通 二.地形对交通线路分布的影响 活动： 读图，简要说明四川省不同地形区内交通线路的布局特点和形态特征。 平原地区公路 山区公路 山 区 公 路 平 原 公 路 案例3 山区与平原的公路 （二）地形对交通线路的影响 二.地形对交通线路分布的影响 活动： 分析说明山区和平原内交通线路的布局特点和形态特征。 立体交通 成昆铁路盘山路段 案例4 山区铁路建设 穿越阿尔卑斯山的铁路 （二）地形对交通线路的影响 二.地形对交通线路分布的影响 活动： 山区对铁路建设有很多制约因素，说明为什么成昆铁路、连接瑞士和意大利的铁路能够得以建设。 1.聚落的规模较大，平面形态呈团聚式分布的地区多分布在我国的 （　 　） A．西北干旱