汽车制动增力不平衡的故障检修解读.docVIP

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  • 2019-07-05 发布于浙江
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汽车制动增力不平衡的故障检修解读.doc

PAGE PAGE 6 浅谈汽车制动增力不平衡的故障检修 摘要:制动力不平衡是指车辆的左右轮制动力大小不一致,其值产生偏差的程度。它是制动性能检测四个参数(车轮制动力、车轮阻滞力、制动力平衡和制动协调时间)之一。制动力平衡率不合格,它直接影响到车辆制动的稳定性,造成车辆在行驶过程中产生制动跑偏现象,(制动跑偏是指车辆制动时不能按直线方向减速或停车,而无控制地向左或向右偏驶的现象)。从而使车辆失去控制离开原来行驶方向,甚至发生撞入对方车辆行驶轨道,下沟或滑下山坡等危险情况。严重的跑偏还会引起后轮侧滑,从而影响制动时的方向稳定性。因此说制动力平衡不合格,对行车安全有较大的影响,这是它成为制动性能检测参数中关键项的原因,也说明了它的重要性。 关键词:制动性能、制动力平衡、检测与维修 前言:汽车制动性能良好是汽车安全行驶重要保证。汽车在行驶过程中因制动跑偏而导致车祸,是许多交通事故主要原因之一。如果能够了解、分析汽车制动跑偏的主要因素,就能迅速的找到故障,并迅速排除,从而提高工作效率,以确保行车安全。汽车行驶过程中是靠制动器与地面产生的一个与行驶方向相反的外力来实现停车或减速的,这个与行驶方向相反的力称为制动力。如果汽车在制动过程中,同轴上左右制动器产生的制动力大小不等或同一时间内制动力增长的快慢不一致,必然造成制动跑偏。制动器产生的制动力不相等,这种现象在路试过程中主要表

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