BP4底基层试验段总结报告.docxVIP

级配碎石底基层试验段总结报告 地点：路基B9标K355+000、K355+290主线右幅。 时间：2009年7月］2日 过程：从K355+290朝K355+000方向开始摊铺，摊铺长度为290mo 天气：晴。 二、试验段准备情况： 1、 原材料 碎石产地为白舍镇砂木禾料场生产的碎石，规格为0?4.75mm、 4.75?9.5mm、9.5?19mm、19-31.5mm四种粒级，水源采用经化验合格的溪水。 生产配合比 级配碎石设计配合比 原材料 集料 水 规格型号 碎石 (19? 31.5mm) 碎石 (9.5 ? 19mm) 碎石 (4.75 ? 9.5mm) 碎石 (0? 4.75mm) 溪水 产地 白舍镇砂木禾料场 比例(％) 20 25 25 30 5.2 转速(转/分) 950 781 872 872 最大干密度 (g/cm3) 2. 30 最佳含水量 (%) 5.2 拌和设备为山东省安丘市通远机械有限公司WCB-600型强制式稳定土厂 拌设备，配置四个集料仓，自动补水器加水，拌和能力为600t/h,并装有电子计 量系统。配合2台装载机上料。 在拌料前，检测各集料的含水量，确定当天的施工配合比。 级配碎石底基层施工配合比 原材料 集料 水 规格型号 碎石 (19? 31.5mm) 碎石 (9.5 ? 19mm) 碎石 (4.75~ 9.5mm) 石屑 （0? 4.75mm） 饮用水 设计比例（％） 20 25 25 30 5.2 施工比例 20 25 25 30 5.2 三、施工放样： 根据监理工程师审批的施工放样报验单，按每10米距中线14.245米处钉铁 钉，然后在各桩外30cm的位置钉测钎支架，再用水平尺根据松铺厚度，确定挂 钢线的高度，最后把钢丝拉紧。 四、混合料运输车辆: 采用东风自卸汽车8部。装料时使车辆前、中、后移动、分三次装料，保 证混合料的均匀以防离析。 五、摊铺速度和方法: 采用1台中大1600里摊铺机摊铺，摊铺机摊铺速度：摊铺机的行驶档位是 无极变速，摊铺速度由熟练机手根据混合料的来料速度控制。刚开始摊铺时，由 于混合料运输车驾驶员和工人较不熟练，摊铺速度控制在l?5m/min左右;在进行 止常施工后，将摊铺速度提高为3.0 m/min左右。摊铺机的夯锤振动频率和振幅: 夯锤振动频率均设定为25Hz,振幅为6mm。 摊铺机路侧采用钢丝自动感应、路中采用横坡度控制路面高程和厚度;摊铺 机摊铺宽度13.9米，路面设计摊铺宽度13.945米，摊铺机前设专人指挥料车卸 料，并及时清走洒落在摊铺机履带前的混合料；摊铺机后也设专人及时清除离 析的粗细集料，在局部出现的粗集料窝或粗集料带处，采用了人工铲除并用新 混合料填补或补充细混合料嵌缝的措施。质检员随时用水平尺和钢板尺检测摊 铺机的摊铺厚度，并及时调整摊铺厚度。机械碾压成型，碾压时，由内侧路肩 向外侧路肩进行碾压。 六、碾压机型的组合及其最佳方式： 混合料摊铺后，压路机在全宽范围内，市低向高进行1/2错轮并呈梯形碾压, 均按初压、复压和终压三个步骤。 第一、二、三段各70m,碾压方式： a） 初压：用1台1振动压路机碾压1遍，前进静压，后退开振动，碾压 速度为 1.5-1.7km/ho b） 复压：用1台YZ26t振动压路机振动碾压，第5遍前进和后退均开振动, 振幅为0.9mm,激振力为282kN,碾压速度为2km/ho市于路两边混合料容易被 挤出，因此振动碾压时在两边留出15cm。第3遍碾压检测圧实度达到95%,未 达到压实要求，第6遍碾压检测压实度达到96.4%,将近达到压实要求，详见压 实度试验记录表（灌砂法）S112表。 c） 终压：用1台XP301胶轮压路机碾压2遍，碾压速度为1.5-1.7km/h,直 到级配碎石混合料无轮迹。因为路的两边不宜采用XP301胶轮压路机碾压，所 以用1台26t的振动压路机多压2遍。 压路机碾压遍数共8遍。 第四段80m,其碾压方式： a） 初压：用1台1振动压路机碾压1遍，前进静压，后退开振动，碾压速 度为 1.5-1.7km/ho b） 复压：用1台YZ26t振动压路机振动碾压5遍，第3遍前进和后退均用小 振，振幅为0.9mm,激振力为282kN,碾压速度为2km/h□市于路两边无侧限， 混合料容易被挤出，因此振动碾压时在两边留出15cm。碾压2遍，激振1遍后 （激振力为380kN,碾压速度为2?5km/h）,检测压实度，压实度达到95%,未 能达到压实度要求，碾压遍数6遍后，检测压实度达到96.4%,详见压实度试验 记录表（灌砂法）S112表。 c）终压：用XP301胶轮压路机碾压2遍，碾压速度为1.5-1.7km/h,直到级配 碎石底基层表面无轮迹。因为路的两边不宜采用YZ18振动压路机振动碾压，所 以用1台