锚杆支护及发展.pptVIP

李学华 江苏﹒徐州　中国矿业大学能源学院 前言1：持久的热点技术问题 煤矿安全生产的重大支撑技术 科技含量快速提高，依赖经验的成分减少 条件复杂多样，发展很不均衡 推广空间大，技术经济效益可观 前言2：架棚支护的缺点 承载能力低，被动支护 事故多：冒顶、瓦斯超限、漏风 吨煤成本高 煤巷难维护，岩巷比重大 难以实现矿井高产高效 巷道变形、损坏、不通畅，采面推进慢 前言3：锚杆支护的优越性 降低了巷道支护成本 保障了高产高效工作面的快速推进 支护原理更先进 锚杆支护的适应性更强 提高了巷道断面利用率 减轻了工人劳动强度 前言4：体系的组成 报告内容 第一部分：现状、问题及发展方向 第二部分：锚杆支护理论 第三部分：预拉力支护体系 第四部分：支护设计与监测 第五部分：工程应用 1： 现状（两个阶段） 阶段一：1995年以前 阶段二：2001年时 阶段一：1995年时国内外状况 国外均使用在煤质中硬以上 我国煤巷锚杆支护主要使用在煤质中硬、围岩稳定程度较高的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类回采巷道 软岩回采巷道、深井巷道、沿空掘巷等复杂困难条件下的锚杆支护正在进行试验性研究，近几年取得较大突破 设计上，以巷道围岩地质力学评估为基础 掘锚一体化或性能良好的单体锚杆钻机 高强度、超高强度锚杆产品 可靠的监测手段 科学管理，严格质量监测，形成科学的锚杆支护技术体系 锚杆支护比重约25% 巷道面貌根本改观 扩大使用范围 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类推广，Ⅳ、Ⅴ类试验成功 原因：理论、设计方法、工艺取得了突破 形成以实测地应力为基础的的动态设计方法 包括锚杆材料、附件、锚固剂、W钢带和网、“三径合理匹配”、可切割帮锚杆的锚杆支护系统 技术性能良好的单体风动锚杆钻机 小孔径预应力锚索加强支护的技术 重视锚杆支护巷道安全监测 重视复杂、困难条件下锚杆支护技术研究 在机掘、炮掘的不同条件下，实现巷道施工快速、安全、高效和掘锚协调 2：现存体系存在的一些问题 设计思想偏于保守，设计方法落后 技术体系不配套 复杂条件支护效果不甚理想 忽视监测手段，恶性事故时有发生，安全性没根本解决 技术经济效益不显著 3：煤巷锚杆支护的发展方向 加快巷道掘进速度 减少巷道支护成本 提高锚杆支护的可靠性 1：悬吊理论 锚杆长度和受力可确定 跨度较大和软弱岩层厚度过大时？ 2：组合梁理论 实质：通过锚杆将几个薄岩层锁在一起 据材料力学计算， 解释了层状岩体锚杆支护 但组合梁的承载能力很难确定 3：压缩拱理论 理论认为：安装锚杆后可形成一个承压拱 承压拱厚度和强度？ 江苏﹒徐州　中国矿业大学　侯朝炯 河南﹒焦作　河南理工大学　勾攀峰 我国大中型煤矿软岩巷道及煤巷所占比重约80%，每年掘进量高达1万余公里。 此类巷道围岩松软破碎，受采动强烈影响，围岩破碎区、塑性区很大，围岩变形量高100余mm，数百mm，甚至1000余mm。 此类巷道锚杆支护发展缓慢，1995年比重占15.15%，目前约30%。 发展缓慢的原因 　　　 理论和技术不完善，包括： 6：预应力支护理论 现有的传统锚杆支护理论很少考虑水平地应力对巷道稳定性的影响 水平地应力是客观存在的 垂向应力 ? 水平应力 ? 回归三向应力 美国人最先重视高预拉力支护技术 美国A.Wahab Khair（1992）观测了高水平地应力对巷道顶板产生的离层及剪切破坏，并提出了采用预拉力桁架控制巷道顶板的措施。 美国J. Stankus（1994、1997）和Song Guo（郭颂，1997、1998）系统地研究了水平地应力对巷道稳定性的影响，认为水平地应力是造成巷道顶板离层跨落、底板鼓起的主要原因，并率先在锚杆支护设计中考虑锚杆预拉力的影响。 中国学者朱浮声（1993）、郑雨天（1995）的研究表明：当锚杆预拉力达到60～70kN时，就可以有效控制巷道顶板的下沉量，并通过加大锚杆的间排距，减少锚杆用量。 水平应力超过顶板水平方向的强度时，将破坏顶板（剪切破坏和拉破坏），层状顶板出现离层现象。 锚杆预拉力大小对顶板稳定性具有决定性的作用。当预拉力大到一定程度时，锚杆长度范围内和锚杆长度以上的顶板离层得以消除。 高预拉力锚杆旨在建立预应力顶板，预应力顶板的存在在一定程度上保护着顶板使其免受水平应力的破坏， 使顶板岩层处于横向压缩的状态,以克服高水平应力对顶板稳定性的影响。 当顶板整体性好时，形成预应力板，可采用大间排距支护。 顶板破碎时，形成预应力梁，采用小间排距。 在预应力顶板的条件下，垂直压力被转移到巷道两侧煤体纵深， 巷道两侧附近煤体的压力减少，片帮现象缓和。 锚杆支护原则是“先控顶，后护帮”。 预应力结构的形成是有条件的，预拉力是关键。 在水平应力大的条件下，锚杆的作用在于给顶板及时提供很高的