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2016年度交通运输工作总结
2016年,是全市交通运输系统应对挑战、经受考验、承前启后、开拓进取的一年。在市委、市政府的正确领导下,在省交通运输厅、省发改委等有关部门的大力支持下,面对二级公路债务负担沉重、筹融资异常艰难、建设管理任务十分繁重、各种矛盾问题相互交织的严峻挑战,全市交通运输系统紧紧围绕市委市政府推进全市综合交通体系建设的目标要求,深入开展“发展方式转变年、重点项目攻坚年、工作作风转变年”活动,抢抓机遇、负重前行、砥砺奋进、锐意进取、务实创新、立说立行,在理清发展思路、完善规划网络、突破前期制约、争取支持扶持、推进改革创新、夯实基础设施、保障运输服务、提升行业文化方面做了大量认真细致的工作,全市交通运输事业保持了持续、快速推进的良好势头,对加快构建**现代综合交通运输体系形成了良好开局。
一、2016年工作情况
(一)主动汇报,市委市政府对交通运输工作更加重视。
转变工作方式,积极主动向市委、市政府汇报交通运输工作,提出思路和建议,争取关心、支持和帮助。一年来,市委政府对交通运输工作更加重视,把交通摆在全市经济社会发展的三大基础之首加以谋划和推动。四套班子主要领导先后3次全体参加(全市交通发展大会、交通重点项目前期工作推进暨路线方案汇报会、全市综合交通运输体系规划汇报会)专题研究部署交通运输工作。市委常委会、市政府常务会、市长办公会多次研究部署交通运输工作。书记、市长、人大主任、政协主席和分管副市长等领导多次深入南北大通道(麻昭、昭会)高速公路建设现场、水富港、汽车城、中心客运站、昭交集团等调研和组织召开座谈会,帮助协调解决困难和问题。同时,市委、市政府在全市交通发展规划、宣传保障、人员编制、领导班子配备、特殊人才招聘、前期工作经费等方面给予交通运输系统前所未有的支持和倾斜。
(二)科学规划,交通运输发展思路更加明晰。
在准确把握国家和省扩大内需,以及相关规划、产业发展、扶持政策、投资导向的基础上,深入调查研究、多方征求意见、积极探索谋划,向市委市政府提出了全市交通运输发展思路、发展定位及发展重点建议,通过市委市政府研究,提出:构建“一环两横五纵五联络”高速公路网、“五进五出”铁路网、水运“一航三港九码头”、航空“一场六线”及11县区汽化的目标,形成昭鲁彝大1小时交通圈、全市2小时交通圈、毗邻卫星城市3小时交通圈和四通八达,与城镇、产业相适宜的对内交通运输网络,方便快捷的客货运输中心,以及互联互通、与周边主要城市连接顺畅的对外交通运输体系。在此基础上,市委、市政府出台了《关于加快构建**现代综合交通运输体系的意见》,明确了未来20年内完成12条高速、18条干线公路、7个客运站、3个物流园区、4个高等级航道改造及航运配套基础设施、6大类一般性重点项目,完成渝昆铁路、攀昭毕遵铁路、成贵铁路、隆黄铁路建设及内昆铁路扩能改造,完成**机场迁建和10个县区通勤航空点建设及全市一区十县通管道天然气的目标。全市综合交通运输体系的发展思路更加清晰、发展理念更加创新、发展定位更加准确、发展目标更加明确、发展重点更加突出,政策支持和保障措施更加实在。
(三)改革创新,发展方式进一步转变。
立足于适应交通运输产业加快转型发展的新形势、新任务,结合上级有关要求和全市交通运输工作实际,在深入调研、充分酝酿讨论的基础上,研究制定了《**市交通运输局财务管理规定》《**市交通运输局关于切实改进全市交通运输系统工作作风推动勤政务实强化廉洁自律的若干规定》《**市交通运输局突发事件应急预案》《**市“智能交通”建设实施意见》《**市“生态交通”建设实施意见》《**市交通运输系统“安全交通”实施意见》《**市建制村公路硬化工程建设管理办法》《**市交通文化建设实施纲要》《**市农村公路建管养运安综合示范创建活动工作意见》等一系列规定、制度、办法、意见、方案,以此总揽、谋划、统筹、引导、规范和理顺交通运输行业改革创新及管理服务的体制机制,交通运输系统抓落实的长效机制进一步健全完善,交通运输发展方式进一步转变,系统内发展动力、活力、效率、执行力进一步增强。
(四)克难攻坚,交通投资实现大幅度增长。
抓项目、促投资,抓开工、盯扫尾,重规范、强管理,全市高速公路、干线公路、农村公路等交通基础设施建设取得新突破,地方交通固定资产投资完成亿元(其中:高速公路完成投资亿元、地方交通基础设施完成投资亿元),超年初计划亿元,为年初目标任务的112%,与2016年同比增长%,是2016年地方交通固定资产投资的倍。镇毕高速公路如期开工,先期用地征地拆迁全面完成,隧道、桥梁等控
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