建筑火灾中的烟气控制培训教材.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * 在安装了水喷淋系统的建筑中，考虑到火区邻近的烟气被水冷却至接近环境温度。这种情况下台适的气流速度应在0.25~1.25m/s范围内。关于水喷淋对烟气控制设计参数的影响还有待于进一步研究。 一、烟气管理与烟气控制 二、烟气控制系统设计计算问题 三、烟气控制系统设计参数* 四、建筑中烟控的主要方式 第四节建筑火灾中的烟气控制 (四) 允许开门数 除上述问题以外，烟气控制系统的设计中还需要考虑在其有效性得以保证的前提下所允许的最多开门数。当然，可以根据所有门都敞开的情况进行设计，从而充分保护所设计烟气控制系统的有效性，然而，这样可能会大大增加系统的造价。 开门数的确定很大程度上依赖于建筑中的人员密度。例如，对于一栋人员密集的建筑，发生火情后人员疏散时可能所有门都是敞开的，反之，对于人员稀疏的建筑，火灾发生时可能只有很少的门敞开。 一、烟气管理与烟气控制 二、烟气控制系统设计计算问题 三、烟气控制系统设计参数* 四、建筑中烟控的主要方式 第四节建筑火灾中的烟气控制 四、建筑中烟气控制的主要方式 建筑火灾中烟气控制的主要着眼点在于楼梯井和着火区域，因为这两个区域的烟气控制是保护生命财产安全的关键。下面分别对这两个区域的烟气控制进行讨论。 一、烟气管理与烟气控制 二、烟气控制系统设计计算问题 三、烟气控制系统设计参数 四、建筑中烟控的主要方式* 第四节建筑火灾中的烟气控制 (一) 楼梯井烟气控制 从火灾安全的角度而言，设计和建造楼梯井的首要目的在于为火灾中人员疏散提供无烟的安全通道；其次，是为消防人员提供中间整备区域。在起火楼层，加压楼梯间必须保持正压，以避免烟气侵入。 在建筑火灾过程中，人员疏散和火灾扑救造成一些楼梯间的门断断续续地敞开，甚至有些门可能一直敞开。理想情况下，当起火层楼梯问的门敞开时，应该有足够强的气流穿过来阻止烟气侵入。然而，由于楼梯井中所有门的开关变化以及气象条件的影响，设计这样的系统非常困难。 楼梯井加压系统分为两类，即：单点加压送风系统和多点加压送风系统。单点加压送风即指从单一地点向楼梯井输入加压空气，最常见的是从楼梯井的顶部。对于这类系统，存在烟气通过加压风机进入楼梯井的可能性，因此设计中应该考虑发生这种情况时系统的自动关机功能。 一、烟气管理与烟气控制 二、烟气控制系统设计计算问题 三、烟气控制系统设计参数 四、建筑中烟控的主要方式* 第四节建筑火灾中的烟气控制 对于较高的楼梯井，当送风点附近的门敞开时，单点加压送风系统可能失去作用。因为所有的加压空气可能会从这些敞开的门中流失，从而使楼梯井中远离送风点处不能保持正压。尤其是对位于建筑底部的单点加压逆风系统，当底层楼梯间的门敞开时，其失效的可能性更大。因而，对于较高的楼梯井，加压空气可从沿楼梯井高度的不同地点供入，这即是所谓的多点加压送风。图5-21和图5-22分别给山了两种多点加压送风系统。 图5-21 风机在底层加压送风系统 图5-22 风机在顶层加压送风系统 一、烟气管理与烟气控制 二、烟气控制系统设计计算问题 三、烟气控制系统设计参数 四、建筑中烟控的主要方式* 第四节建筑火灾中的烟气控制 第四节建筑火灾中的烟气控制 显然，多点加压逆风系统可以克服单点加压送风系统的局限性。图中所示的通风管道被单独安置在管道井中，而对于那些通风管道直接安置在楼梯井中的情况应该注意的问题是这些通风管道不能成为火灾中人员疏散的障碍。 如图5-23所示，多点加压送风的一种方案是将楼梯井分隔成相对独立的几部分。显然，当相邻两部分之间的门敞开时，这种区域分隔的效果会减弱或消失。因此，楼梯井的区域分隔不适合人员密集的建筑。而对于疏散人流较小，敞开的门较少的情况，区域分隔则是一种对高楼梯井行之有效的手段。  图5-23 加压楼梯井的区域分隔示意图 一、烟气管理与烟气控制 二、烟气控制系统设计计算问题 三、烟气控制系统设计参数 四、建筑中烟控的主要方式* 下面着重讨论建筑中加压楼梯井的简单分析方法。考虑在仅有一个楼梯井(多个楼梯井的情况可根据对称性的概念加以推广)的建筑中，假设每一楼层气体泄漏的流动面积都相同，并且气体流动的主要驱动力只限于楼梯井加压系统和楼梯间门内外温差，不考虑垂直方向上的气流泄漏。则楼梯井和建筑内部之间的压差(?PSB)K可表示为： (5-60) 式中，?PSBb为楼梯井底层的压差；y为楼梯井底层以上的距离；ASB为每一楼层楼梯井与建筑内部之间气体泄漏的流动面积；ABO为每一楼层建筑内部与外界之间气体泄漏的流动面积；b