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关于南宁市邕宁区物流地理因素的分析 物流0841 梁汉标 080700400333 南宁市邕宁区的物流在广西物流业蓬勃发展得大背景、大环境下正面临着大好时机，随着邕宁交通状况的逐步改善，物流基础设施的逐步完善，国家政府政策的支持，邕宁区的物流应该抓住这此绝好时机来努力发展物流业，下面来分析南宁市邕宁区物流地理因素，研究这个课题是非常有必要和有意义的，一个地区的物流因素的分析是分析一个地区物流发展状况的基本方法和途径，也是物流业发展得需要。研究一个地区的物流经济地理还要更充分的意义： 1，有助于填补物流研究理论的空白，其中包括物流规划政策研究、物流成本及统计信息体系研究、物流市场与需求的研究、供应链研究以及物流信息化研究等，从区域经济角度分析物流现象、探讨物流经济发展问题便开始成为物流经济地理的人们所面临的重要课题，所以研究南宁市邕宁区这一局部物流地理因素是有着重要意义的。2.研究物流经济地理师方法论创新的需要。物流产业是经济发展到一定的阶段的产物，同时伴随着市场经济体制的建设和成熟，必须由传统经济体制下单纯的资源配置研究转向经济研究的过程，所以需要加强对物流经济地理的研究，在理论以及方法论上给予创新。?3.通过局部地区的物流经济研究来从有些角度来审视广西甚至中国物流发展现状。中国物流业在改革开发中获得了较大的发展，随着经济体制改革的不断变化，中国的物流基本设施得到逐步的完善。 一. 南宁市邕宁区物流环境 首先我们先来分析一下它的物流环境，客观科学的审视和分析目前南宁市邕宁区物流的发展状况和背景，了解邕宁区物流发展历史和物流基础设施以及发展现状。 广西南宁物流正随着中国东盟、北部湾经济开发区发展，国家政策的重视、倾斜和支持的大好机遇得以蓬勃兴起，而中国东盟博览会将永久入住南宁，并随着科学技术的普及，市场经济的逐渐成熟，各地区之间的经济往来不断加强，物物之间的流通需求更加大，这对于南宁的物流业来说，无疑是一个天时地利人和的大好机会，在这样一个大背景下，分析南宁一个局部地区的物流还观察分析、审视南宁物流业的发展是相当有必要的。 存在的问题：　　1.缺乏物流管理机构 　　2.物流发展政策不完善 　　3.地方经济基础较为薄弱 　　4.企业规模小，竞争力弱 　　5.物流人才匮乏 二： 南宁市邕宁区具体经济地理因素 物流整体布局： 南宁市邕宁区是南宁市六大市区之一，坐落于南宁市东南部，地域广泛，人口也较多，人口都比较集中在蒲庙镇上。物流环境：受邕宁区本身地区经济的发展的制约，所谓物流物流，没有物哪来的流，物流基础设施不完善，交通相当的滞后，所以物流业发展较为落后，物流环境较差。邕宁农业经济地理：邕宁区农业发展状况一直比较好，耕地面积较大，政府政策的支持，农业品种多，也有一些出了名了农业品种，但是没有政府的正确引导，没有形成品牌效应；由于地形地势，经济发展较为落后，政府政策的不恰当，交通状况的落后，邕宁区的传统工业落后已经有历史的原因，除了一些国有企业之外，当地自主办的企业只有一家水泥厂和一家糖厂比较能在邕宁区立足，其他的工业都比较落后；邕宁的交通状况在最近几年得到较大的改善，国家“村村通”政策的落实，政府的征地开发，政府对道路建设的重视等等措施都使得邕宁区的交通称得上是“发达”。 农业物流地理：南宁市邕宁区的耕地面积大，农产品品种多，其中甘蔗、西瓜，花生为主要的农产品生产地，由于气候比较适宜，产量较大，而已大多数农产品产地都比较靠近公路，所以农产品销量较大。 农村公路建设，县乡公路将增加30多万公里，新改建农村公路将达120万公里，全国所有具备条件的乡镇、建制村都将基本实现通公路，95％的乡镇和80％的建制村通沥青路或水泥路，在基础设施方面为农业物流奠定了坚实的基础 存在问题：农业的基础投入不足、物流市场的规划和布局不合理、物流信息体系不健全、物流成本偏高、法制不健全。 解决措施： 1政府提供良好的公共设施，为农业物流发展创造良好的外部条件。 2.应重视软环境建设。政府的作用主要在于制定物流发展战略、规划及产业政策，清除地区和行业壁垒，创造并维护公开、公平、公正的市场环境。 3．农资、农产品加工制造企业和涉农商贸企业引入现代物流理念，积极进行企业内部流程再造和资源整合，提高自身物流管理水平。 4. 发展基于供应链管理理论的农业物流。供应链管理从系统角度出发，通过供应链各节点企业的无缝衔接和协同运作，可以有效减少各环节的成本，提高服务水平，最大限度地降低企业成本。加强农业企业间的物流合作，逐步建立供应链管理的合作伙伴关系，形成农业企业核心竞争力。 5. 加强科技投入，加速科技成果的转化，应用先进的技术和方法，采用新材料