集装箱与国际多式联运期末复习资料2013春答案.docVIP

PAGE PAGE 2 物流管理专业（专科） 《集装箱与国际多式联运》 课程复习资料 广州电大管理学院 2013年春 《集装箱与国际多式联运》期末复习资料 考试说明： 1.考试形式：开卷 2.考试时间：90分钟 3.题型：判断题、不定项选择题、简答题、综合分析题。 4.分值分配： 判断题10题，共20分； 不定项选择题15题，共30分； 简答题5题，共30分； 综合分析题2题，20分。 一、判断题，正确的划√，错的划×。 1.在国际海上集装箱运输中，散装集装箱(bulkcontainer)属于通用集装箱。（ × ） 2.在计算港口集装箱吞吐量时，一个40英尺长的集装箱计为2个TEU。因此，托运人使用一个40英尺长的集装箱可以装载的货物重量相当于2个20英尺长集装箱能够装载的货物重量。（ × ） 3.在国际海上集装箱货物运输中，整箱货（FCL）是指由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并加封的集装箱货物，通常只有一个发货人和收货人。（ √ ） 4.多式联运经营人应当对合同约定的全部运输负责，多式联运经营人除了对自己及自己的受雇人或代理人的行为负责外，对托运人、收货人等在内的货方而言，还必须对区段承运人及其受雇人或代理人的行为负连带责任，但可以向其追偿。（ √ ） 5.最低的运输费用并不意味着最低的运输总成本，最低的运输总成本也并不意味着合理化的运输。（ √ ） 6.班轮公会、联营体以及战略联盟都是通过制定统一运价来提高船公司的竞争力，而形成船公司之间的合作协议。（ × ） 7.亚欧大陆桥运输是指国际集装箱从东亚、东南亚国家或地区由海运或陆运进入我国口岸，再经公路运往蒙古、欧洲、中东等国家和地区或相反方向的过境运输。（ × ） 8.提货单（D/O）亦称小提单，是收货人凭以向现场（码头仓库或船边）提取货物的凭证，它与提单的性质完全相同，具有流通的作用。 （ × ） 9.码头内作业的牵引车安全舒适，操作灵活，速度快。（ × ） 10.码头泊位分布图是以一定比例反映出码头泊位的布置和每个泊位的大小的真实情形。（ √ ） 11.堆场交箱是指货主（拖车）送箱到码头，码头将箱收下放到堆场。（ √ ） 12.转关货物通常是不离开码头，只是在码头内改变一下关封，因为转关货物是指从某一海关管辖地转运到另一海关管辖地的货物。（ √ ） 13.集装箱运输的主要特点是船舶在港时间短，这就要求有足够的货源，一旦卸船完毕后，即可装满船开航。（ √ ） 14.载货清单是由承运人或其代理人根据所有装货单留底将全船待装货物按目的港和货物的性质归类，依航次靠港顺序排列编制的货物总明细表。（ √ ） 15.不清洁提单是提单本身在表面污损严重的提单。（ × ） 16.副本提单和正本提单一样，都具有法律效力。（ √ ） 17.半集装箱船多行驶于集装箱装卸设备不齐全的港口。（ × ） 18.《海牙规则》是《修改统一提单若干法律规定的国际公约议定书》的简称。（ × ） 19.滚装式集装箱船的特点是装卸效率高、能适应各种货物运输、舱容利用率高、造价高、运输成本高。（ × ） 20.集装箱牵引车俗称拖车，它本身不具备装货平台，必须与挂车连接在一起，才能拖带集装箱在道路上行驶。（ √ ） 21.《中华人民共和国港口法》的出台填补了法律空白，为港口的进一步发展打下了良好的基础。（ √ ） 22.海运单虽然是一种不可转让的单证，但也必须由发货人转让给收货人，以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。（ √ ） 23.第一代、第二代、第三代和第四代集装箱船都属于巴拿马型船。（ × ） 24.堆场交箱是指货主（拖车）送箱到码头，码头将箱收下放到堆场。（ × ） 25.转关货物通常是不离开码头，只是在码头内改变一下关封，因为转关货物是指从某一海关管辖地转运到另一海关管辖地的货物。（ √ ） 26.码头前沿是供待装船的集装箱和即将卸船的集装箱堆放的场所。（ × ） 27.港口集装箱运输既涉及船舶运输、装卸、集疏运等硬环境，也涉及海关、进出口检验、信息传递和政府管理等软环境。（ √ ） 28.为了保证集装箱运输顺利进行，首先必须具备足够的适箱货源。（ √ ） 29.在运输过程中使用的集装箱全部是由船公司或其他集装箱运输经营人提供的。（ × ） 30.通用的干货集装箱是一个六面长方体，它由一个框架结构，两个侧壁，一个端面，一个箱顶，一个箱底和一对箱门组成。（ √ ） 二、不定项选择题。 1.门到门(doortodoor)的集装箱运输最适合于（ ）交接方式。 A.整箱交，整箱接 B.整箱交，拆箱接 C.拼箱交，拆箱接