电控发动机的发展历程.pptxVIP

四个阶段： 第一阶段——1974年以前，是汽车电子控制技术 发展的初级阶段。 第二阶段——1974-1982年，是汽车电子控制技 术迅速发展阶段。 第三阶段——1982-1990年，也是微型计算机在 汽车上应用日趋成熟并向智能化发 展阶段。 第四阶段——1990年以后，是汽车电子控制技术 向智能化发展的高级阶段。 ;;;;（1）电控燃油喷射系统 （2）电控点火系统 （3）怠速控制系统 （4）排放控制系统 （5）进气控制系统 （6）增压控制系统 （7）巡航控制系统 （8）警告提示 （9）自诊断与报警系统 （10）失效保护系统 （11）应急备用系统; 第二节 发动机电控系统的基本组成;1、电控系统的基本组成： ;（1）空气流量计（MAF） （2）进气管绝对压力传感器（MAP） （3）节气门位置传感器（TPS） （4）凸轮轴位置传感器（CMPS） （5）曲轴位置传感器（CKPS） （6）进气温度传感器（IAT） （7）发动机冷却液温度传感器（ECT） （8）车速传感器（VSS）;（9）氧传感器（O2S） （10）爆燃传感器（KS） （11）起动开关（STA） （12）空调开关（A/C） （13