《道路工程》第12章路基挡土墙的设计.ppt

第八节轻型挡土墙 薄壁式挡土墙是钢筋混凝土结构，包括悬臂式和扶壁式两种主要型式。 悬臂式挡土墙由立壁和底板组成，有三个悬臂，即立壁、趾板和踵板。 当墙身较高时，可沿墙长一定距离立肋板（即扶壁）联结立壁板与踵板，从而形成扶壁式挡墙。 1、薄壁式挡土墙 ??悬臂式和扶壁式结构示意图 ??悬臂式和扶壁式挡土墙的结构稳定性是依靠墙身自重和踵板上方填土的重力来保证，基底应力小。 ??特点：构造简单、施工方便，墙身断面较小，自身质量轻，可以较好地发挥材料的强度性能，能适应承载力较低的地基。 ??一般情况下，墙高6m以内采用悬臂式，6m以上采用扶壁式。 悬臂式挡土墙结构受力示意 ??按一般库伦理论计算作用于假想墙背AC上的土压力Ea，此时墙背摩擦角δ=φ。 锚定式挡土墙也属于轻型挡土墙，通常包括锚杆式和锚定板式两种。 锚杆式挡土墙主要由预制的钢筋混凝土立柱和挡土板构成墙面、与水平或倾斜的钢锚杆联合作用支挡土体，主要以埋置于岩土中的锚杆拉住立柱保证土体稳定的。 锚定板式挡土墙则将锚杆换为拉杆，在其土中的末端连上锚定板。它不适于路堑，路堤施工容易实现。 2、锚定式挡土墙 ??1）锚定式挡土墙特点： ?? (1)结构质量轻，与重力式挡土墙相比，可以节约大量的圬工和节省工程投资； ?? (2)利于挡土墙的机械化、装配化施工，可以提高劳动生产率； ?? (3)不需要开挖大量基坑，能克服不良地基挖基的困难，并利于施工安全。 ??缺点： ?? 施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备。 ??使用场合： ?? 一般适用于路堑地段，也可应用于陡坡路堤。 ??2）、锚杆抗拔力 ??锚杆抗拔力的确定是锚杆挡土墙设计的基础，它与锚杆锚固的形式、地层的性质、锚孔的直径、有效锚固段的长度以及施工方法、填注材料等因素有关。 ??锚杆的类型： ??摩擦型灌浆锚杆； ??扩孔型灌浆锚杆 3）锚杆式挡土墙 锚杆是一种受拉杆件，它的一端与工程结构物联结，另一端通过钻孔、插入锚杆、灌浆、养护等工序锚固在稳定的地层中，以承受土压力对结构物所施加的推力，从而利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物的稳定。 保证基底摩阻力低抗滑移力 ??（2）抗倾覆稳定性验算 目的：检查墙身绕 墙趾向外转动倾覆 的抵抗能力。 保证抵抗墙身绕墙趾向外转动倾覆的能力 （3）挡土墙稳定性验算要求 2、基底应力及合力偏心距验算 基础的容许承载力： 岩石地基的承载力较高，一般不会产生不均匀沉陷。土质地基较复杂，其承载力与地基的物理力学性质、地面形态、基础埋置深度、基底倾斜度等有关。 3、墙身截面强度验算 ?? 为保证墙身具有足够强度，应选择1～2个控制断面进行验算，如墙身底部、二分之一墙高处、上下墙(凸形及衡重式墙)交界处。 ?? 根据《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》的规定，当构件采用分项安全系数的极限状态设计时，荷载效应取不利组合的设计值，应小于或等于结构抗力效应的设计值。 4、重力式挡土墙设计 1）增加抗滑稳定性的方法 设置倾斜基底 采用凸榫形基础 5、增加挡土墙稳定性的措施 2）增加抗倾覆稳定性的方法 1）展宽墙趾 2）改变墙面及墙背坡度 3）改变墙身断面类型 属重力式；衡重台上填土使墙身重心后移，增加抗倾覆稳定性；基底面积较小，对地基要求较高。 设计与一般重力式挡墙相同。墙背为带有衡重台的折线形，土压力计算及墙身构造都有其特殊性。 稳定性验算的内容和要求同一般重力式挡墙。当上墙出现第二破裂面时，第二破裂面与上墙背之间填土与墙身一起移动，其重量计入墙身自重。 6、衡重式挡土墙设计 第六节浸水路堤挡土墙设计 1、考虑因素 ?? 1）浸水的填料受水的浮力而使土压力减小； ?? 2）砂性土内摩擦角受水的影响不大，可认为浸水后不变，粘性土浸水后抗剪强度显著降低； ?? 3）墙背与墙面均受到静水压力，在墙背与墙面水平一致时，两者互相平衡；而当有一水位差时，则墙身受到静水压力差所引起的推力； ?? 4）墙外水位骤然降落，或者墙后暴雨下渗在填料内出现渗流时，填料受到渗透动水压力。渗水性填料，动水压力一般很小，可略而不计； ?? 5）墙身受到水的浮力作用，而使其抗倾覆及抗滑动稳定性减弱。 ?? 6）墙后填料应尽量用片、碎石或砂性土分层填筑并夯实，并做好排水设施。 ?? 7）挡土墙修建在设计裂度为8度及以上的地震区，以及修筑在地震时可能发生大规模滑坡崩塌的地段或软弱地基，要进行地震稳定性验算。 ?? 8）验算时要考虑破裂棱体和挡土墙身分别承受地震力的作用，将地震荷载与恒载组合，并考虑常年水位的浮力，不考虑季节性浸水的影响，其他外力，包括车辆荷载的作用均不考虑。 ??2、当填料为砂性土时 ??（1）浸水部分重度采用水中重度； ??（2）浸水前后的内摩擦角不变； ??（3）破裂面为一平面，并且