GB/T 18487.1-2015电动汽车传导充电系统　第1部分：通用要求.pdf

ICS 43.040.99 十__ 、 T35 石目 中华人民共和 国 国彖标准 GB/T 18487.1—2015 代替 GB/T 18487.1—2001 电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求 Electric vehicle conductive charging system — Part 1: General requirements 2015-12-28 发布 2016-01-01 实施 GB/T 18487.1—2015 目 次 刖B I I 范围 1 2规范性引用文件1 3 术语和定义2 4分类 8 5 充电系统通用要求9 6 通信 11 7 电击防护 11 8 电动汽车和供电设备之间的连接 12 9 车辆接口、供电接口的特殊要求 13 10 电动汽车供电设备结构要求 14 II 电动汽车供电设备性能要求 15 12过载保护和短路保护 17 13 急停 17 14使用条件 18 15 维修 19 16 标识和说明 19 附录A （规范性附录 ）交流充电控制导引电路与控制原理20 附录B （规范性附录 ）直流充电控制导引电路与控制原理 34 附录C （资料性附录 ）直流充电的车辆接口锁止装置示例 41 参考文献42 GB/T 18487.1—2015 ■ i r ■ ■ i 刖 吕 GB/T 18487 《电动汽车传导充电系统》分为3个部分： ——第1部分:通用要求； —第2部分：电动车辆与交流/直流电源的连接要求; ——第3部分：电动车辆交流/直流充电机(站)。 本部分为GB/T 18487的第1部分。 本部分按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本部分代替GB/T 18487.1—200K 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》 。与GB/T 18487.1- 2001相比，除编辑性修改外主要技术变化： —修改 “3 术语和定义” ，规定了充电系统等术语； —新增 “4 分类” ，规定了供电设备的不同类型； —新增 “5 充电系统通用要求” ，规定了充电模式的使用条件和功能； —新增 “6 通信” ，规定了供电设备的通信协议； —修改 “7 电击防护” ，规定了供电设备的直接接触防护等级； — — 电动汽车和供电设备之间的连接” ，规定了供电接口和车辆接口的功能性说明 —新增 “8 —新增 “9 车辆接口、供电接口的特殊要求” ,规定了接口温度监控、锁紧装置等要求； —新增 “10 电动汽车供电设备结构要求” ，规定了剩余电流保护器等要求； —新增“H 电动汽车供电设备性能要求” ，规定了接触电流等要求； —新增 “12 过载保护和短路保护” ，规定了供电设备过载和短路保护要求； —新增 “13 急停” ，规定了交流充电和直流充电的急停要求； —新增 “14 使用条件” ，规定了供电设备的正常使用条件和特殊使用条件等； —新增 “15 维修” ，规定了供电设备维修方面的要求； ——新增 “16 标识和说明” ，规定了供电