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- 2019-06-17 发布于四川
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- | 2015-05-15 颁布
- | 2015-10-01 实施
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ICS 65.060 k_ _
T54
石目
中华人民共和 国 国彖标准
GB/T 19121—2015
代着 GB/T 19121—2003
三轮汽车和低速货车转向系
Tri-wheel vehicles and low-speed goods vehicles —Steering system
2015-05-15 发布 2015-10-01 实施
GB/T 19121—2015
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本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T 19121—2003«农用运输车 转向系》 。本标准与GB/T 19121—2003相比主要
变化如下:
——标准名称由 “农用运输车转向系”修改为 “三轮汽车和低速货车转向系”;
——将 “三轮农用运输车”更名为 “三轮汽车” ,将 “四轮农用运输车”更名为 “低速货车”;
对规范性引用文件进行了调整和重新确认;
——增加了术语和定义;
——增加了 “转向系统在任何操作位置上,不允许与其他部件有干涉现象”要求;
——修改了三轮汽车和低速货车转向盘最大自由转动惯量要求。
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由全国低速汽车标准化技术委员会(SAC/TC 234)归口。
本标准负责起草单位:机械工业农用运输车发展研究中心。
本标准参加起草单位:山东五征集团有限公司、四川南骏汽车集团有限公司、机械工业拖拉机农用
运输车产品质量检测中心、山东时风(集团)有限责任公司、江苏大学。
本标准主要起草人 :吕树盛、关朋、陈戈、闽海涛、沈亚茹、王侠民、丁吉康、林连华、陈昆山。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
——GB/T 19121—2003o
T
GB/T 19121—2015
三轮汽车和低速货车转向系
1范围
本标准规定了三轮汽车和低速货车转向系统的术语和定义、技术要求、试验条件和试验方法。
本标准适用于三轮汽车和低速货车(以下统称低速汽车)。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件 。凡是不注日期的引用文件,其最新版 (包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 18320 三轮汽车和低速货车安全技术要求
GB/T 23917低速货车试验方法
GB/T 23931 三轮汽车试验方法
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
转向系 steering system
改变低速汽车行驶方向的机构 ,由转向控制机构、转向传动装置、转向车轮和专用机构组成。
3.2
转向控制机构 steering control device
直接由驾驶员操作用以控制低速汽车行驶方向的机构。
3.3
转向传动装置 driving device for steering
转向控制机构和转向车轮之间的所有机构(专用机构除外) 。可为机械式、液压式、气动式或它们的
任一
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