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安全监理培训计划 篇一：20XX年安全监理工作计划　　四川省汶川至马尔康高速公路　　鹧鸪山隧道土建工程　　20XX年安全监理 　　工 　　作　　计　　划 　　重庆中宇工程咨询监理有限责任公司 　　汶马高速公路JL1总监办　　20XX年12月　　四川省汶川至马尔康高速公路　　鹧鸪山隧道土建工程 　　20XX安全监理工作计划  　　编 制  　　审 核  　　批 准  　　重庆中宇工程咨询监理有限责任公司 　　汶马高速公路JL1总监办　　20XX年安全监理工作计划　　一、20XX年安全监理工作总体目标　　20XX年是鹧鸪山隧道施工加快全面建设的关键年，本年度施工安全风险高、安全管理难度大、施工任务重，技术难度大，安全风险高，主要是隧道开挖和大桥的施工任务重，作业人员多，作业面广，将给本年度的安全管理工作带来很高的难度。本年度总监办将以全面推行安全生产标准化为指导，通过开展“百日安全活动”“反违章作业，防隧道坍塌”“安全生产月”、“平安工地”和“安康杯”等活动为主线，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，积极开展安全文化建设，确保实现“安全生产零责任事故”的年度工作目标。　　二、20XX年安全工作重点　　1、根据《平安工地实施方案》活动的要求，结合平安工地的考核内容，总监办每季度对承包人的安全工作进行全面考评，在日常工作中经常组织开展各类专项安全检查，如特种设备专项检查、应急预案执行情况专项检查、临时用电专项检查、防汛专项检查、专项方案执行情况专项检查、安全生产费使用情况专项检查等，通过一些列专项检查及监督整改，彻底杜绝安全生产责任事故的发生。　　2、总监办将加大现场安全管理力度，充分发挥监理人员“一岗双责”的职责，及时纠正施工现场的不安全行为和不安全状态（例如不正确佩戴安全帽、高处作业安全带系带不规范、临时用电一闸多机、装载机载人吊物、起重机吊人等现象），也要求施工单位采用奖罚并　　举的手段，提高作业人员的安全意识，消除习惯性违章行为。　　3、今年C1的进口大桥即将开始上部结构施工，重点加强对承台、墩柱、系梁、盖梁等分项工程施工中存在的危险源进行重点检查，要求施工单位对可能引发的触电、物体打击、高处坠落等伤害事故和因暴雨、吊装作业等其他因数造成的事故，做好相关安全教育、培训和安全交底工作，做好317国道临边防护，配备齐全的应急救援物资和设施，如应急药箱等，防止桥梁施工时发生安全生产责任事故。　　4、隧道暗挖施工已步入正轨，鹧鸪山隧道由于地质条件复杂，地质变化快，因此隧道暗挖施工也是施工风险管控的重点，总监办在20XX年的安全监理工作中应该重点控制。鹧鸪山隧道暗挖段开挖采用分台阶开挖法，施工中主要存在以下风险：（1）因地质条件不良、支护不及时、支护强度不够、支护方式不合理等引起的地层变形过大；　　（2）因支护结构强度不够、支护方式不合理、开挖工序不合理、闭合成环不及时、监控测量不到位而引起的支护结构变形；（3）因岩体条件较差、水压力大、开挖工序不合理、掌子面截面积过大、支护不及时、支护方式不合理、支护强度不够、开挖步距过大而引起的掌子面失稳；（4）因水压力过大、地质条件差、注浆质量不足、支护强度不够、支护方式不合理、支护不及时而引起的突水涌泥；（5）因支护强度不够、支护方式不合理、支护不及时、开挖断面截面积过大而引起的冒顶片帮。针对以上风险，项目部应制定切实可行的安全保障措施，保障施工中的安全，总监办将对项目部的安全保障措施执行情况进行检查，确保鹧鸪山隧道的暗挖段的施工安全。　　5、继续做好防寒、防汛等工作，在汛期重点监督承包人做好洪水来临前的各项安全保障措施，加强值班管理制度，组织开展防汛专项检查，重点做好参建人员的疏散和设备的防护工作，保障施工现场人员、设备的安全。　　三、20XX年安全工作节点计划篇二：监理安全培训计划 　　监理安全培训计划 　　（中贸广场项目） 　　陕西中建西北工程监理有限公司 　　20XX-1-1　　监理安全培训计划　　《建筑工程安全生产管条例》（以下简称《条例》的颁布实施，以法律形式赋予了监理单位安全生产的监理职责。由于《条例》颁布实施不久，监理单位以往又未对安全生产进行监理，相对缺乏相关的知识与经验，面对《条例》赋予的安全生产这一权利，同样也是一项义务，一种责任，监理单位必须立即行动起来，按照《条例》的要求，按照国家安全生产的方针、政策、法规、标准、要求，本着“以人为本”的精神，按照“安全第一，预防为主”的方针，认真行使安全生产监理职责，保证安全生产，保障职工的安全与健康。　　1.重点加强对安全管理体系、机构、制度以及安全生产责任制的监理培训。 安全管理体系的科学，安全管理机构的健全，安全管理制度