滚筒反力式汽车制动试验台概述.docVIP

PAGE PAGE 1 TOC \o 1-3 \h \z \u 1.汽车制动试验台基本结构 1 1.1驱动装置 2 1.2滚筒装置 3 1.3第三滚筒 3 1.4测量装置 4 1.5指示与控制装置 5 2 汽车制动试验台的工作原理 5 3 汽车制动试验台的力学分析 6 4 汽车制动试验台主要装置参数的选择 7 4.1主、从动滚筒参数的选择 7 4.2第三滚筒参数的选择 8 5.汽车制动试验台检测系统组成 8 6.单片机的选择 8 7.传感器与信号调理电路 9 7.1主、从动滚筒参数的选择 9 7.2制动力传感器 10 7.3传输调理 11 7.4车轮转速传感器 12 7.5车辆到位传感器 12 8.跑偏量的测量 13 8.1编码器的选择 14 8.2数据采集卡的选择 14 9.汽车制动试验台检测系统的软件设计 15 10对卡丁车项目和这门课的感想和体会 17 9 1 - 滚筒反力式汽车制动试验台概述 汽车制动性能的检测是汽车检测的重点，目前应用较为广泛的是滚筒反力式汽车制动试验台，其测试条件固定、重复性好、结构简单、操作安全性能好，是我国各类检测站检测汽车制动性能的主要设备。 1.汽车制动试验台基本结构 滚筒反力式汽车制动试验台的结构简图如图2-1所示。它由结构完全相同的左右两套车轮制动力测试装置和一套指示与控制装置组成。每一套车轮