第四节交通运输布及其对区域发展的影响.pptVIP

第四节交通运输布及其对区域发展的影响.ppt

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第四节 交通运输布局及其对区域 发展的影响 商业网络新的组织形式----网上购物 探究1:交通运输的五种方式优缺点 二、交通运输与聚落 3、一个地区交通运输条件的变化,会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响。 三、交通运输与商业网点布局 【 P81活动】读两幅图,思考回答 * * 要致富,先修路。交通运输业是发展经济的“先行官”。 一.交通运输的基本概况 1.概念: 指利用各种交通工具,使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。 2.作用: 连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。 3.方式: 铁路、公路、水运、航空和管道 古代运输方式 火车时速80~300千米 汽车时速40~120千米 海轮时速30 ~ 40 千米 飞机时速400~1000千米 现代运输方式 管道运输 运具和线路二合一 4、发展趋势(特点) 高速化 大型化 网络化 专业化 投资 受自然影响 连续性 灵活性 运费 运速 运量 提示:可以从以下方面考虑 最好 最差 差 好 居中 连续性 最差 差 好 居中 最好 灵活性 -- 最低 最高 较低 较低 运价 大  大 最小 较大 较小 运量 -- 最慢 最快 较快 较快 运速 管道 水运 航空 铁路 公路 五种交通运输方式的比较 方式 项目 温故知新:3分钟 1.受自然、经济等条件的影响,俄罗斯最主要的交通运输方式是( ) A.铁路运输 B.公路运输 C.水路运输 D.管道运输 A 练习 2.读方体---三维坐标图,据图回答: 如果图中a、b、c分别表示各种交通运输 方式运速、运量和运费因素,沿箭头方 向表示量的递增变化,则表示航空运输 和海运的是(  ) A.①和②????? ?B.②和③???? C.④和⑤ ?? D.①和④ a b c ① ② ③ ④ ⑤ 运速 运量 运费 D 航空 河运 海运 公路 铁路 要求 人或物的位移 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 次日必须报到 从重庆到武汉 沿途观赏三峡风光 从密云水库运2吨活鱼到北京市 保鲜 从太原运2000吨煤炭到武汉 走近路,较低运费 从天津到上海运一万吨海盐 选择最经济的办法 √ √ √ √ √ (三)交通运输方式的选择 由好到坏为 按连续性 由大到小为 按灵活性 由快到慢为 按速度 由高到低为 按运费 由大到小为 按运量 排列顺序 比较项目 (1)运距<80km时,最廉价的运输方式是 。 (4)最昂贵的运输方式是______,它适合运送的货物特点是______________。 (3)运距>550km时,最廉价的运输方式是 。 (2)80km<运距<550km时,最廉价的运输方式是 。 公路 铁路 水运 空运 轻、贵、急 海运、铁路、河运、公路、航空 航空、公路、铁路、河运、海运 航空、铁路、公路、海运、河运 公路、航空、铁路、河运、海运 铁路、公路、航空、海运、河运 (一)交通运输与聚落的形成 我国100万人口以上城市与主要交通线路分布有什么关系? 我国100万人口以上城市和主要交通线路分布图 答:几乎所有百万人口以上的大城市都与主要交通干线相连。   因拥有发达的交通运输条件和频繁的商贸活动,更有利于形成较大的城市。 交通便利的地方 利于开展商贸活动 形成较大的居民点 (一)交通运输与聚落的形成 河流交汇处入海口 水运发达,商贸频繁 形成较大的城市 宜宾 武汉 重庆 赣州 上海 天津 广州 因为有大量人流、物流在这里集聚、中转 沿河设城的类型 1.河运的起点或终点 2.河流的交汇处 3.河口 4.陆上交通的过河点 南京 三.交通运输与城镇分布 2.铁路交通和城市区位 石家庄的形成与发展 石家庄市原不过是正定县的一个小村 庄,当初京汉铁路修到正定县时,把 车站向南迁了十几千米,建在了石家 庄。后来石德、石太铁路又在这里与 京汉线相交,石家庄成了重要的铁路 枢纽,城市也获得了较快的发展,后 来发展成为河北省的行政中心,现 人口已经超过100万。 铁路的修建,能够带动沿线地区的社会经济发展,促进城市的崛起和繁荣 郑州: 位于京广、陇海干线交汇处,是中国第二大客运站 宝鸡: 位于陇海、宝成、宝中三大铁路干线交汇处,是中国铁路的主要货物编组站之一。 蚌埠 蚌埠: 位于京沪铁路与千里淮河的交汇处,是淮河上最大的港口。 【辨析判断题】交通运输只会促进城市的发展,不会削弱城市的发展。 答: 不对。 一种新的运输方式会带动沿线地区社会经济的发展,使沿线城市迅速发展起来,但有可能造成其他运输线路上城市的

文档评论(0)

湘雅书斋 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:5220142302000001

1亿VIP精品文档

相关文档