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- 2019-06-17 发布于四川
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- | 2015-12-28 颁布
- | 2016-01-01 实施
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中华人民共和国国彖标准
GB/T 20234.2—2015
代替 GB/T 20234.2—2011
电动汽车传导充电用连接装置
第2部分:交流充电接
Connection set for conductive charging of electric vehicles —
Part 2: AC charging coupler
2015-12-28 发布 2016-01-01 实施
GB/T 20234.2—2015
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GB/T 20234 《电动汽车传导充电用连接装置》分为3个部分:
——第1部分:通用要求;
——第2部分:交流充电接 ;
——第3部分:直流充电接 。
本部分为GB/T 20234的第2部分。
本部分按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本部分代替GB/T 20234.2—2011 《申,动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充申.接 》 ,与
GB/T 20234.2—2011相比,主要技术变化如下:
——额定电流从不超过32 A修改为不超过63 A (见第1章);
——充电接口的额定电流值增加10 A和63 A (见表1);
——备用触头扩展为三相充电功能 (见表2);
——增加了 R4电阻(见图3);
——删除了控制导引电路与控制原理 (见2011年版的附录A );
-修改了充电接口控制导引触头和机械锁的部分尺寸,增加了插座内的排水孔 (可选),密封圈修
改为可选 (见附录A);
——修改了插头空间尺寸要求,并调整为规范性附录 (见附录C)。
本部分由中华人民共和国丁业和信息化部提出。
本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)归 。
本部分负责起草单位:中国汽车技术研究中心、国家电网公司、中国电器科学研究院有限公司。
本部分参加起草单位:中国电力企业联合会、南京南瑞集团公司、比亚迪汽车工业有限公司、上海汽
车集团股份有限公司技术中心、许继集团有限公司 、中国电力科学研究院、比亚迪戴姆勒新技术有限公
司、苏州智绿环保科技有限公司 、中国第一汽车股份有限公司技术中心、重庆长安新能源汽车有限公司、
安费诺精密连接器 (深圳)有限公司、南京菲尼克斯电气有限公司、普天新能源有限责任公司 、安徽江淮
汽车股份有限公司。
本部分主要起草人:廉玉波、周荣、武斌、王洪军、朱道平、赵翔、尹家彤、黄伟、刘永东、邵浙海、孟祥峰、
张天强、史双龙、吕国伟、袁昌荣、王治成、徐枭、周光荣、帅强军、陈凌、唐雾婺、李晓强、陈晓楠、赵久志、
吴志强。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
——GB/T 20234.2—20110
T
GB/T 20234.2—2015
电动汽车传导充电用连接装置
第2部分:交流充电接
1范围
GB/T 20234的本部分规定了电动汽车传导充电用
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