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如何订立国际铁路联运的运输条款 选择合适的贸易条件(FCA、CIP、CPT) 进口:买方订立FCA有利,中国段的运费可以不适用外汇支付,节省外汇支出 FCA是free carrier也就是“货交承运人(……指定地点)”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货 进口时FCA条件下,中方作为进口方,负责与承运人订立运输合同,货物价格中不含有运费及其他杂费,容易中方洽商价格 中国段的运输费用可使用本币支付,节省外汇 若采用CIP或CPT,国外卖方安排运输,个中国段运输和货物交接业务则须委托中国外运公司代理,费用将打入货价,向中方收取外汇,增加中方的外汇支出 出口:卖方争取适用CIP或CPT交货条件 CPT是Carriage Paid To(…named place of destination)的缩写,即“运费付至(……指定目的地)”。它是指卖方应向其指定的承运人交货,支付将货物运至目的地的运费,办理出口清关手续。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。按照《2000年国际贸易术语解释通则》规定,CPT术语适用于各种运输方式,包括多式联运。双方的权利和义务以及责任都有明确划分。 CIP(Confirm items percentage)是指卖方向其指定的承运人交货,期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费,并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。 卖方安排运输,使用本币向承运人支付运费,节省外汇, 若发生意外事故,作为托运人中方比较容易控制货物,掌握主动权 若FCA成交,国外买方安排运输,中国段运输买方委托中国境内的货代公司代理,费用则可能压低卖方的货价来补偿 * * 国际货物集装箱联运,简称大陆桥联运。 大陆桥(Land Bridge),是指利用横贯大陆上铁路或公路运输系统,把大陆两端的海洋连接起来的中间桥梁。大陆桥运输一般是以集装箱为运输单位。所以也叫“大陆桥集装箱运输”。 到目前为止,我国主要利用的是西伯利亚大陆桥。 * * 一、西伯利亚大陆桥运输 (一)概况 西伯利亚大陆桥(Siberian Land Bridge Transport)地跨欧亚两洲,所以又称欧亚大陆桥路线(Europe—Asia Land Transport line)。它是利用独联体西伯利亚铁路作为陆地桥梁,把太平洋远东地区与波罗的海和黑海沿岸,以及西欧大西洋口岸连接起来,是世界最长的运输路桥。 目前,西伯利亚大陆桥东起海参崴的东方港,横贯欧亚大陆。 * * 1.西伯利亚大陆桥的三种运输方式 铁/铁方式(transrail) 日本、香港、菲律宾等 东方港 布列斯特 欧洲、伊朗或相反方向 铁/卡方式(tracons) 日本、香港、菲律宾等 东方港 布列斯特 德、瑞士、奥地利等国 铁/海方式(transea) 日本、香港、菲律宾等 东方港 波罗的海、黑海 北欧、西欧、巴尔干地区 * * 2.利用西伯利亚大陆桥为我国进出口贸易运输服务 (1)铁/铁方式。由国内各车站至满洲里或二连浩特出口,通过贝加尔或通过蒙古闸门乌德占至纳乌什基站,利用西伯利亚铁路转至亚洲伊朗、阿富汗或东欧、西欧铁路再运至欧洲等地或相反方向的运输; (2)铁/海方式。由国内个火车站至满洲里、后贝加尔站或二连浩特、蒙古扎门乌德站、纳乌什基站,利用西伯利亚铁路运至波罗的海和黑海港口,在装船转运至西欧、北欧和巴尔干地区,主要港口及相反方向的运输。 (3)铁/卡方式。由国内个火车站经满洲里或二连浩特出口,通过蒙古、原苏联铁路再转运至俄罗斯布列斯特转公路,运至欧洲各地及相反方向的运输。 我国利用西伯利亚大陆桥运输业务的总经营人,是商务部的中 国对外贸易运输(集团)总公司,即中外运。 * * 3.西伯利亚大陆桥运输的优越性 (1)具有集装箱运输的优点,适应性强,能保证货物在运送途中的安全,节省包装材料。 (2)具有联运性质。不论沿途经过几个国家,也不论变换几次运输工具,都由总承运人进行安排,并负责全程的运输责任。 (3)手续简便,结汇早。货方仅需办理一次托运,一次付费,既可从原产地或仓库施封后可凭外运公司签发的提单去银行结汇。 (4)运输快。 * * (二)西伯利亚大陆桥的主要单证 1.装箱单 装箱单级集装箱所装货物的明细单,列由集装箱货物的具体货运资料及集装箱积载情况,其内容和提单及铁路运但一致,以便货物的运输交换和运费结算。 装
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