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4. 冷冻润滑油使用注意事项 1)必须严格使用原车空调压缩机所规定的冷冻润滑油牌号，或换用具有同等性能的冷冻润滑油，不得使用其他油来代替，否则会损坏压缩机。2)冷冻润滑油吸收潮气能力极强，所以在加注或更换冷冻润滑油时，操作必须迅速，不能立刻加油时，不得打开油罐；在加注完后应立即将油罐的盖子封紧储存，不得有渗透现象。3)不能使用变质的冷冻润滑油。①混入水分后，在氧气作用下会生成一种油酸性质的絮状酸性物质，腐蚀金属零部件。②当压缩温度过高时，油被氧化分解而炭化变黑。 4. 冷冻润滑油使用注意事项 ③不同牌号的油混合使用时，由于不同牌号的冷冻油所加的氧化剂不同而产生化学反应，引起变质。4)冷冻润滑油没有制冷作用，加注过量会妨碍热交换器的换热效果；所以只允许加到规定的用量，绝不允许过量使用，以免降低制冷量。5)在排放制冷剂时要缓缓进行，以免冷冻润滑油和制冷剂一起喷出。 第四节　汽 车 轮 胎 一、轮胎的结构组成二、轮胎的分类三、轮胎的主要尺寸四、轮胎标志与规格五、常用汽车轮胎六、轮胎的选用原则七、轮胎的合理使用八、新型轮胎 一、轮胎的结构组成 图2-13　轮胎的结构1—胎冠　2—胎肩　3—胎侧　4—胎圈　5—胎面　6—缓冲层(带束层)　7—帘布层 一、轮胎的结构组成 (1)胎冠　指外胎两胎肩夹的中间部位，包括胎面，缓冲层(或带束层)和帘布层等。(2)胎面　指胎冠最外层与路面接触带有花纹的外胎胶层，其作用是保护胎体，防止早期磨损和损伤。(3)缓冲层　指斜交轮胎胎面和胎体之间的胶布层，其作用是缓和并部分吸收路面对轮胎的冲击。(4)带束层　指在子午线轮胎和带束斜交轮胎的胎面基部下，沿胎面中心线圆周方向箍紧胎体的材料层。 一、轮胎的结构组成 (5)帘布层　指胎体中由覆胶平行帘线组成的布层，它是胎体的骨架，支撑外胎各部分。(6)胎侧　指胎肩到胎圈之间的胎体侧壁部位上的橡胶层，其主要作用是保护胎体，承受侧向力。(7)胎体　是由一层或数层帘布与胎圈组成整体的充气轮胎的受力结构。(8)胎圈　指轮胎安装在轮辋上的部分，由胎圈芯和胎圈包布等组成。 图2-14　充气轮胎的组成1—外胎　2—内胎　3—垫带 一、轮胎的结构组成 图2-15　无内胎轮胎的组成1—橡胶密封层　2—自粘层3—槽纹　4—轮辋　5—气门嘴 二、轮胎的分类 (1)按结构组成分类　可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。(2)按充气压力分类　充气轮胎按胎内空气压力大小可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。1)高压胎气压为0.49～0.69MPa，刚度大，缓冲性能差，已很少采用。2)低压胎气压为0.147～0.49MPa。3)超低压胎气压在0.147MPa以下。(3)按胎面花纹分类　可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎、混合花纹轮胎。1)普通花纹轮胎。2)越野花纹轮胎。 二、轮胎的分类 图2-16　汽车轮胎的胎面花纹 3)混合花纹轮胎。(4)按帘布层结构分类　可分为普通斜交轮胎和子午线轮胎，如图2-17所示。 二、轮胎的分类 1)普通斜交轮胎。 图2-17　子午线及斜线轮胎的结构a)子午线轮胎　b)普通斜交轮胎1、5—外胎面　2、4、6—胎体　3—束带 二、轮胎的分类 2)子午线轮胎。(5)按用途分类　可分为乘用轮胎和载重轮胎。1)乘用轮胎为充气压力在0.4MPa以下的低压轮胎，帘布层一般为4～6层，胎圈直径一般在16in(40.6cm)以下。2)载重轮胎为充气压力在0.4MPa以上的低压轮胎，帘布层一般为10～16层，胎圈直径一般为16～32in(40.6~81.2cm)。(6)按帘布材料分类　可分为棉帘布轮胎、人造线轮胎、尼龙轮胎、钢丝轮胎、聚酯轮胎、玻璃纤维轮胎、无帘布轮胎。(7)按断面分类　可分为窄基轮胎、宽基轮胎，普通断面轮胎，低断面轮胎和超低断面轮胎。 三、轮胎的主要尺寸 (1)轮胎断面宽度B　是指轮胎按规定气压充气后，轮胎外侧面间的距离。(2)轮辋名义直径d　是指轮辋规格中直径大小的代号，与轮胎规格中相对应的直径一致。(3)轮胎断面高度H　是指轮胎按规定气压充气后，轮胎外直径与轮辋名义直径之差的一半。(4)轮胎外直径D　是指轮胎按规定气压充气后，在无负荷状态下胎面最外表的直径。(5)负荷下静半径　是指轮胎在静止状态下只承受法向负荷作用时，由轮轴中心到支承平面的垂直距离。(6)轮胎滚动半径　是指车轮旋转运动与平移运动的折算半径。 三、轮胎的主要尺寸 图2-18　轮胎主要尺寸 四、轮胎标志与规格 1. 轮胎标志(1)轮胎规格　规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。(2)层级　指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。(3)帘线材料　有的轮胎单独标示，如“尼龙”(NYLON