公路养护技术.ppt

公路养护技术 浙江公路技师学院 王迎春 课程内容 模块一 公路养护基本知识 任务二 养护维修作业控制区的布置 1、熟悉养护维修作业控制区的组成 2、熟悉养护维修作业控制区的布置形式及区内 各种交通设施设置要求 3、能够根据养护维修作业现场情况，布置养护 维修作业控制区 公路行政等级和技术分类 公路是指城市间、城乡间、乡村间主要供汽车行使的公共道路。 行政等级：国道G、省道S、县道X、乡道Y、专用公路Z。剩下为村道 技术等级：高速、一级、二级、三级、四级。按照适应交通量分级 公路养护的目的与基本任务 运用先进的技术和科学的管理方法，合理地分配和使用养护资金，通过养护维修使公路在设计使用年限内经常保持完好状态，并有计划地改善公路的技术指标，以提高公路的服务质量，最大限度地发挥公路的运输经济效益。 养护工作基本原则和要求 公路养护基本原则： 科学养护、全面养护、预防养护、精品养护、习惯养护。 公路养护要求：通畅、安全、舒适、美观（畅洁绿美舒安） 1 公路养护应贯彻“预防为主，防治结合”方针，加强预防性养护，保持公路及其沿线设施良好的技术状况，逐步提高公路及其构造物、附属设施的抗灾害能力，减少灾害损失。 2 吸收和采用新技术、新工艺、新材料、新设备，不断改善养护生产手段，提高公路养护质量，延长公路的使用寿命。 3 注重资源节约和环境保护 4 保证作业安全 5 加强公路的技术改造，提高沥青及水泥混凝土路面铺装率，不断提高公路对经济发展的适应能力。 养护工程分类 公路养护工程按其工程性质、规模大小、复杂程度不同，分为以下四类： 1.小修工程 2.中修工程 3.大修工程 4.改善工程 一、公路养护维修作业控制区的组成 S—警告区 Ls—上游过渡区 H—缓冲区 G—工作区 Lx—下游过渡区 Z—终止区 一、公路养护维修作业控制区的组成 1.S—警告区是指从作业控制区起点到上游过渡区之间的路段。 一、公路养护维修作业控制区的组成 2.Ls—上游过渡区是指保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。 一、公路养护维修作业控制区的组成 3.H—缓冲区是指上游过渡区和工作区之间的路段。缓冲区的最小长度宜取50m。 4.G—工作区是指养护维修作业的施工操作区域。工作区长度根据需要确定。 5.Lx—下游过渡区是指保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。下游过渡区的最小长度宜取30m。 6.Z—终止区是指设置在工作区下游调整车辆行车状态的路段。终止区最小长度宜取30m。 工作任务 某高速公路设计速度为120Km/h，车道宽3.75m。现需封闭外侧车道进行养护维修，工作区长50m，限制车速为60Km/h。 1、临时性交通标线是指满足养护维修作业安全需要而临时施画的交通标线。使用黄色路面标线。 2、临时性交通标志主要有警告标志、禁令标志、指示标志和施工区标志。 3、渠化装置是警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，隔离车流、人流与工作区的设施，常用的有锥形路标、隔离栅、隔离墩等 。 4、移动式标志车 5、施工警告灯号 6、夜间照明设施 2、临时性交通标志主要有警告标志、禁令标志、指示标志和施工区标志。 2、临时性交通标志主要有警告标志、禁令标志、指示标志和施工区标志。 2、临时性交通标志主要有警告标志、禁令标志、指示标志和施工区标志。 2、临时性交通标志主要有警告标志、禁令标志、指示标志和施工区标志。 2、临时性交通标志主要有警告标志、禁令标志、指示标志和施工区标志。 2、临时性交通标志主要有警告标志、禁令标志、指示标志和施工区标志。 3、渠化装置是警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，隔离车流、人流与工作区的设施，常用的有锥形路标、隔离栅、隔离墩等 。 3、渠化装置 4、移动式标志车 5、施工警告灯号 6、夜间照明设施 思考与练习：P30~P33 工作任务1： 1.某高速公路设计速度为120Km/h，双向六车道，车道宽3.75m。现需对上行方向，封闭K1+740~K1+790，外侧车道进行养护维修，工作区长50m，限制车速为60Km/h。请布置该养护维修作业控制区。 2.某高速公路设计速度为120Km/h，双向六车道，车道宽3.75m。现需现需对下行方向，封闭K1+060~K1+010外侧车道进行养护维修，工作区长50m，限制车速为60Km/h。请布置该养护维修作业控制区。 思考与练习：P30~P33 工作任务2： 1.某一级公路设计速度为100Km/h，双向四车道，车道宽3.5m。现需对上行方向，封闭K1+090~K1+140外侧车道进行养护维