汽车动态模拟国家重点实验室(吉大).docVIP

汽车动态模拟国家重点实验室 实验室编号： 1991DA105567 建设年份： 1991 实验室名称： 汽车动态模拟国家重点实验室 验收年份： 1996 实验室曾用名： 依托单位： 吉林大学 主 管部 门： 教育部 所在地区： 吉林 学 科领 域： 工程 网 址： 汽车动态模拟国家重点实验室（拟更名为汽车仿真与控制国家重点实验室）是 1989 年国家批准利用世界银行贷款建设的国家重点实验室，于 1996 年 12 月通过国家验收，自 1997 年 1 月对外开放。实验室依托单位为吉林大学，主管部门为 教育部。 　　 实验室的主要研究方向是“人—车—环境闭环系统的仿真与控制”，主要探讨汽车、人与环境的建模以及彼此之间的相互作用规律，着重研究汽车设计过程中的主动措施，控制整车及其总成部件的特性，从而提高人—车—环境闭环系统的安全、舒适、低公害和节能等整体效益。 　　 经过多年的建设和发展，实验室已拥有较好的试验条件及经验丰富的科教和技术队伍，取得了一系列高水平的研究成果，形成 5 个各有特色的研究方向： 　　 （ 1 ）人 - 车闭环系统的仿真与控制。该方向从事驾驶员、乘员与行人行为特性建模与仿真，人与汽车之间的关系，汽车整车性能的闭环评价方法，汽车仿真设计方法等研究工作； 　　 （ 2 ）汽车系统的仿真与控制。该方向应用振动分析理