汽车电喷系统.ppt

* 燃油直喷发动机 技术起源 三菱公司的GDI技术是早期的缸内直喷技术。 没用在中国的三菱车上。 随着三菱的没落，这项技术没有在三菱公司发扬光大。 * 燃油直喷发动机 技术分类 奔驰CGI: 02年底，奔驰上市配有1.8L CGI汽油缸内直喷发动机的C级车。 峰值功率125kW，扭矩比上一代增加了15%，使该车加速能力大幅提高。 * 燃油直喷发动机 当发动机转速只有1500rpm时即可输出扭矩的75%。 轻踏油门，即可感觉到强劲的动力输出。 如果同排量车的油耗在10L/100Km，CGI发动机的油耗只有8L/100Km。 * 燃油直喷发动机 奔驰的CGI和奥迪的FSI技术同源。 他们从构造到原理，甚至配件供应厂家都一样。 菲亚特的JTS属于非主流的技术，应用的车不多。特点是将燃油直喷和涡轮增压结合在一起，与奥迪的TFSI类似，这种发动机在高转速和低转速下都可以输出充沛的动力。 * 燃油直喷发动机 丰田在国外的各车型普遍采用了直喷发动机（从低端的爱丽斯到雷克萨斯）。 不过雷克萨斯新的LS460发动机采用了双喷油技术，在进气歧管和缸内各有一个喷油嘴，兼顾了两种喷射的优点，比较先进。 * 燃油直喷发动机 总体来说，各大汽车厂的缸内直喷技术从构造到原理都是大同小异。 奥迪的FSI将燃油缸内直喷技术带到中国。 从另一个角度说明奥迪FSI技术的适应性更强，2.0TFSI、