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润滑脂对汽车轮毂轴承使用性能的影响 据统计，80%的的滚动轴承均使用润滑脂作为润滑剂对轴承进行润滑，而对于汽车轮毂轴承，目前通常情况下采用润滑脂作为润滑剂。同时，润滑脂在汽车润滑的部位有数百个之多，但使用量最大的是轮毂轴承和万向节，占整车润滑脂使用量的60%左右，并且由于轮毂轴承高温、高剪切和重载的工况对润滑脂的使用性能要求非常高。由于润滑脂在轮毂轴承中所起到的重要作用——主要起抗磨、减磨和密封的作用，常被称为轮毂轴承“第五组成部分”。因此，润滑脂对保证汽车轮毂轴承正常运转具有十分重要的作用。 润滑对轴承寿命的影响 污染对轴承寿命的影响，通常是通过润滑这一因素进行传递的，比如颗粒和水分等污染物进入轴承，将引起轴承寿命的减少，这种影响主要通过以下两个方面产生： 灰尘、泥沙等所含固体颗粒对润滑油膜形成造成的影响。固体颗粒进入轴承润滑剂中，造成润滑区域的乏油现象或者影响润滑油膜压力分布，致使轴承长期处于润滑不良的状态下，使得轴承寿命缩短。 水分对润滑脂性能产生的影响。水分进入润滑脂后，通过物理和化学作用使得润滑脂理化性能下降，润滑脂成膜能力、润滑性能和润滑脂本身寿命均下降，从而使得轴承寿命的缩短。同时，润滑脂中的水分还将使得刚才表面氢脆，增加应力集中，从而缩短轴承疲劳寿命。 润滑对轴承振动和噪声的影响 轮毂轴承在工作过程中产生振动和噪音是不可避免的一种现象，但是由于轴承的振动和噪声是衡量轴承质量的重要指标，因此如何降低轴承振动和噪音是目前轴承工业十分重视的课题。 目前，低噪音润滑脂的研制收到了国内外润滑脂生产企业的高度重视。低噪音润滑脂采用的基础油多为环烷基矿物油、聚a-烯烃油、脂类油及其混合油；稠化剂中，锂基润滑脂相比于脲基和铝基稠化剂的降噪效果最好，但锂基润滑脂的高温使用性能不好，因此在高速。重载轴承中的使用受到了极大的限制，所以对于汽车轮毂轴承而言，聚脲基低噪音轴承润滑脂才是未来的主流发展方向；与添加剂对润滑脂的降噪效果的影响相关的研究成果较少，但是在低噪音润滑脂中，加入的添加剂必须考虑到添加剂在润滑脂中的分散性以及添加剂的结构和屋里性能等。润滑脂结构方面，稠化剂粒子的分布越均匀，颗粒越小，润滑脂的降噪效果越好。润滑脂制造工艺方面，润滑脂的降噪效果主要受冷却方式和制脂方法的影响，冷却方式要根据基础油的类型进行选择，对于制脂方法，一般来说，采用预制皂法制备的润滑脂的轴承振动值稍小。