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桥梁墩柱专项施工方案
单位: 中交XX三分部
二○一二年七月
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TOC \o 1-3 \h \z \u 1 编制依据 1
2 工程概况 1
2.1工程简介 1
2.2气象 2
2.3水文 2
3 总体施工技术方案 2
3.1 桥墩钢筋预埋 2
3.2 砼面凿毛 2
3.3 测量放样 2
3.4 钢筋安装台架的制作和安装 3
3.5 钢筋加工安装 3
3.6 模板加工安装 3
3.7脚手架安装 3
3.8混凝土泵及管道安装 4
3.9 混凝土浇注 4
3.9.1 砼的搅拌和运输 4
3.9.2 砼的振捣 4
3.9.3 砼的浇筑顺序 4
3.10 养生 4
4 施工工艺流程及工艺要点 5
4.1工艺流程 5
4.2工艺要点 5
4.2.1墩柱模板质量标准 5
4.2.2钢筋加工及安装质量标准 6
4.2.3墩柱砼结构质量标准 6
5 季节性施工 7
5.1冬期施工 7
5.2雨期施工 8
5.3热期施工 8
6 人员、机械配制 8
6.1人员配备 8
6.2机械配备 9
7安全措施 9
7.1安全生产目标 9
7.2安全管理体系框图 10
7.3安全管理体系组织机构 11
7.4危险源的辨识 11
7.5管理措施(危险源的防范) 11
8 环境保护计划及措施 12
8.1环境保护计划 12
8.2环境保护措施 14
9 文明施工措施 15
桥梁墩柱专项施工方案
1 编制依据
本专项方案在符合我国国家相关法律/法规/条例、XX市相关规定的基础上,主要以下列文件和资料为依据进行编制:
(1)XX市交通规划勘察设计院编制的XX至XX高速公路(XX至XX段)两阶段施工设计图及相关文件;
(2)国家现行技术规范及设计技术标准:
《公路工程技术规范》(JTG B01~2003)
《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF60~2011)
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1~2004)
《公路工程施工工艺标准》FHEC-2007
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)
《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
《中华人民共和国石油天然气管道保护法》2010
(3)局及公司高速公路建设项目的施工经验和拟投入本项目的生产资源;
(4)我部对本项目现场和周围环境调查掌握的有关资料;
(5)本工程的质量标准和暂定工期及我项目的创优规划、工期目标等。
(6)万达三分部实施性施工组织设计等。
2 工程概况
2.1工程简介
本工程为XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。
本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方,大桥5510m/5座(单幅)、中桥78m/2座(单幅)、通道涵洞1211.1m/45道、隧道5031.629m/1座(单幅),车行天桥3座、互通式立交1处。
本分部共有348根墩柱,其中普通圆柱墩338根;薄壁空心墩10根;其中普通圆柱墩采用翻模施工;薄壁空心墩采用滑模施工(见滑模专项方案)。
2.2气象
本项目属亚热带气候区,雨量充沛,具有春早夏长,秋雨连绵,冬暖多雾的特点。年平均气温16.6~18.7℃,极端最高气温42℃(2006年7月25日);无霜期长,多年平均为108~306天。气候温暖湿润,雨量充沛。多年平均降雨量1224.7mm,集中在5~9五个月,占年降雨量的70%,9月份出现高峰值,占全年降水约15.6%。该地区地处大巴山迎风面,常形成雨量中心,一日最大雨量曾达210.5mm(2007年7月22日),三日最大雨量357.7 mm
2.3水文
路线区内零星分布第四系松散层,出露侏罗系上沙溪庙组、下沙溪庙组地层,岩性主要为泥岩夹砂岩,为相对隔水层,区域属红层贫水区。
路线区地下水主要以第四系松散岩类潜水、基岩裂隙水的形式赋存。路线区地表水发育,大气降水及地表水部分通过地表渗入土层孔隙及基岩风化、构造裂隙中外,大部分直接沿斜坡冲沟排入南河中。区内及周边处南河外,其主要的地表水体为南河支流、水库水、堰塘水、耕田地表水都起着补给地表水的作用,并对周边岩土有一定的渗入。路线大部分处于斜坡部分,地下水多贫乏。
3 总体施工技术方案
3.1 桥墩钢筋预埋
在承
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