水下混凝土灌注桩工艺试验报告.doc

杭州至兰州国家重点干线重庆XX高速公路 XX 合 同 段 水下砼灌注桩工艺试验报告 XX路桥XX高速XX合同段项目经理部 1、概述 XX高速公路XX合同段XX河特大桥9＃、10＃墩桩基直径为3米，共32根，桩基总长1288米，均采用水下砼灌注工艺，工艺试验底目的是为后期水下砼的灌注总结经验，确保每根桩基均达到优良。 2、试验桩基编号：9－2A 3、工艺试验组织机构 3.1 工艺试验总指挥：XX 3.2 工艺试验副总指挥：X 3.3 现场指挥：X 3.4 质检负责人：X 3.5 试验室负责人：X 3.6 现场工长：X 3.7 工班长：X 4、工艺试验材料 4.1 钢筋 4.1.1 生产厂家：湖北鄂钢 4.1.2 检验状态：合格（详见试验报告） 4.2 水泥 4.2.1 生产厂家：湖北华新水泥厂 4.2.2 检验状态：合格（详见试验报告） 4.3 砂 4.3.1 产地：岳阳洞庭湖 4.3.2 规格：中砂 4.3.3 检验状态：合格（详见试验报告） 4.4 卵石 4.4.1 产地：封都高家镇 4.4.2 规格：0.5～4cm 4.4.3 检验状态：合格（详见试验报告） 4.5 外加剂 4.5.1 生产厂家：重庆福云建材 4.5.2 检验状态：合格（详见试验报告） 4.6 水：饮用水 5、工艺试验主要设备 HST－60水泥砼拌和楼1套、ZL-50装载机2台，20T吊车2辆、水下砼灌注设备1套、钢筋制作安装机械设备1套。 6、主要工艺试验 6.1 试验时间：2005年 6.2 施工配合比及坍落度 水泥：砂：石：外加剂：水＝400Kg：759Kg：1091Kg：4.6Kg：156Kg，实测坍落度：215mm 6.3 施工工艺 6.3 钢筋笼在墩位下游的胎架上分节制作，分节长度9米，每节钢筋笼采用直滚螺纹接头连接。按照设计图加工制作钢筋笼，每4m设一道“米”字形支撑，确保钢筋笼安装时不变形。 钢筋笼采用吊车将钢筋笼吊立竖直，入孔后拆去下端吊绳，适时割去笼内“米”字撑，当放至上端接头位置处时，将钢筋笼临时固定于平台上松去吊点。用吊车依次吊起相邻的上一节钢筋笼，与临时固定平台上的钢筋笼对接，对接时对号入座标记的一根主筋，然后调整各主筋对正，吊机吊点缓缓下降钢筋笼，将最先接触的几根主筋先接上，然后逐一接上所有主筋的连结套筒。钢筋笼接头经监理工程师检查合格后，即可用吊车配合松去临时固定设施，再下放钢筋笼（适时割去内侧“米”字撑）。当上端接头位置位于平台顶面以上一定高度时，又临时固定钢筋笼，吊安连接下节钢筋笼后再下放，如此循环至钢筋笼全部接完，钢筋笼下放到位后固定在孔口钢护筒上。 钢筋笼下放安装时，应特别注意按设计图或规范要求加焊钢筋笼定位筋，确保钢筋笼在安装和砼灌注过程中的偏位满足规范要求。 6.3.3 基桩砼在云阳岸拌和站集中拌制，用输送泵运送砼入集料斗内，再流经漏斗、砼导管入孔。采用输送泵的目的是为了运输砼入集料斗，使用集料斗的目的是为存集砼保证水下砼连续浇筑施工。 6.3.4 水下砼按常规导管法灌注，导管直径为Φ299×10 mm无缝钢管，导管接头采用螺纹加密封圈连接。导管使用前和使用一定时间后要进行水密、水压试验，符合要求方可使用。灌注砼前，再次检查孔底情况，并利用在导管内插风管悬挂风包进行第二次气举清孔，将孔底沉淀搅动呈悬浮状态，并确保孔底沉碴厚度不得大于5cm 6.3.5 砼浇筑前，在孔口附近布置平台，平台上布置集料斗、漏斗，保证集料斗容量至少20m3,漏斗容量1.5m3，以满足砼浇筑导管开球时的埋深要求。下导管时应注意导管下端离桩底30～45cm左右距离，做到砼浇筑量既不堵管又能满足埋深。随着砼浇注的进行，应徐徐提升导管，注意导管不能提空，也不能埋深过大，埋置深度一般控制在2～6m 6.3.6采取拔球法浇注水下砼。砼在拌和站集中拌制，用输送泵输送砼入集料斗，流经漏斗经导管入孔，确保砼浇筑过程连续进行。砼坍落度控制在18～22cm之间，并掺适量（由试验确定）的缓凝剂，其缓凝时间必须达16h以上，保证基桩砼浇筑完毕后才开始初凝。砼灌注面应高出设计桩顶0.5～ 6.4 桩基质量检测 基桩达到7天强度后，用超声波对成桩的砼质量进行检测合格。 7、工艺试验结论 该水下砼灌注工艺程序严谨，操作方便，有利于质量过程控制，满足规范及设计要求，以后所有水下砼灌注均以该工艺为标准，未经批准不得擅自更改。