GB/T 6792-2009客车骨架应力和形变测量方法.pdf

ICS 43. 080. 20 中华人民共和国国家标准 GB/T 6792—2009 代替 GB/T 6792— 1996 客车骨架应力和形变测量方法 Measure method of stress and deformation for bus skeleton 2009-03-23 发布 2010-01-01 实施 发布 GB/T 6792—2009 -1.Z- —1— 刖 弓 本标准代替GB/T 6792— 1996 《客车车身骨架应力、形变测量方法》。 本标准与GB/T 6792— 1996相比，主要变化如下： ——增加了客车骨架名词术语解释（见3. 1）； -删除了原标准中关于设备具体的固定方式和减振方式等方面的条款（见1996版5. 2.1-5. 2. 4）； -修订了对具体测试设备的要求，如：将 “磁带记录仪”改为 “数据采集系统”等 （见1996版3； 版第4章）； -增加了制动工况和振动工况试验方法，在动态应力测试中区分了振动工况和制动工况 （见7.2）； ——增加了制动工况试验场地要求（见5. 2.3）； ——增加了振动工况台架测试方法 （见7. 2.2）。 本标准附录A 、附录B 、附录C 、附录D 、附录E 、附录F及附录G均为资料性附录。 本标准由国家发展和改革委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC 114）归口。 本标准起草单位 ：国家客车质量监督检验中心、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工 业有限公司、金华青年汽车制造有限公司。 本标准主要起草人:周政平、魏建华、段勇、李冬梅、覃国周、胡芳芳。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——GB/T 6792— 1986.GB/T 6792— 19960 T GB/T 6792—2009 客车骨架应力和形变测量方法 1范围 本标准规定了客车骨架应力和形变的测量仪器、辅助器材、测量条件、测量方法、测量结果处理及测 量报告内容。 本标准适用于非冲压式车身的客车骨架，其他客车可参照使用。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款 。凡是注日期的引用文件 ，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版 。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 4780—2000 汽车车身术语 GB/T 12428客车装载质量计算方法 GB/T 12674汽车质量 （重量）参数测定方法 GB 12676汽车制动系统结构、性能和试验方法 3术语和定义 GB/T 4780—2000 中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。 3. 1 客车骨架 bus skeleton 客车承受载荷的车身和底架的框架结构。 4测量仪器及辅助器材 4. 1测量仪器 静态应变仪、动态应变仪、数据采集系统、信号处理系统、侧倾仪、万用表、兆欧表、整车道路模拟振 动试验台等。