材料力学-教师发展与教学中心.ppt

* * 作等加速度运动构件与承受冲击载荷构件的动荷系数分别为： 可以看出，冲击载荷的动荷系数与等加速度运动构件的动荷系数有着明显的差别。即使同是冲击载荷，有初速度的落体冲击与没有初速度的自由落体冲击时的动荷是不同的。落体冲击与非落体冲击(例如，水平冲击)时的动荷系数也是不同的。 FAN Qin-Shan’s Education Teaching Studio 单元12 动载荷与动应力概述 An introduction to dynamical loads and stresses * * ★ 运动物体突然制动或突然刹车 的动载荷与动应力 FAN Qin-Shan’s Education Teaching Studio 单元12 动载荷与动应力概述 An introduction to dynamical loads and stresses * * 运动物体或运动构件突然制动或突然刹车时也会在构件中产生冲击载荷与冲击应力。 在这种情形下，如果能够正确选择势能零点，分析重物在不同位置时的动能和势能，应用机械能守恒定律也可以确定缆绳受到的冲击载荷。为了简化，可以不考虑鼓轮的质量。有兴趣的同学也可以一试。 例如，图示之鼓轮作绕过点D、垂直于纸平面的轴等速转动，并且绕在其上的缆绳带动重物以等速度升降。当鼓轮突然被制动而停止转动时，悬挂重物的缆绳就会受到很大的冲击载荷作用。 Q=mq δst l O Q=mq l O FAN Qin-Shan’s Education Teaching Studio 单元12 动载荷与动应力概述 An introduction to dynamical loads and stresses * * ★ 减轻冲击载荷造成的灾害 FAN Qin-Shan’s Education Teaching Studio 单元12 动载荷与动应力概述 An introduction to dynamical loads and stresses * * 驾车一定要系好安全带！ FAN Qin-Shan’s Education Teaching Studio 单元12 动载荷与动应力概述 An introduction to dynamical loads and stresses * * 驾车一定要系好安全带！ FAN Qin-Shan’s Education Teaching Studio 单元12 动载荷与动应力概述 An introduction to dynamical loads and stresses * * 安全带的作用是在汽车发生碰撞事故时，吸收碰撞能量，减轻驾乘人员的伤害程度。 当高速行驶的汽车发生碰撞时，所产生的冲击力可能超过司机体重的20倍，可以将驾乘人员抛离座位，或者抛出车外。 汽车事故调查结果表明：当车辆发生正面碰撞时，如果系了安全带，可以使死亡率减少57％；侧面碰撞时，可以减少44％；翻车时可以减少80%。 FAN Qin-Shan’s Education Teaching Studio 单元12 动载荷与动应力概述 An introduction to dynamical loads and stresses * * FAN Qin-Shan’s Education Teaching Studio 单元12 动载荷与动应力概述 An introduction to dynamical loads and stresses * * FAN Qin-Shan’s Education Teaching Studio 单元12 动载荷与动应力概述 An introduction to dynamical loads an