发动机第三章-配气机构.pdfVIP

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  • 2019-06-24 发布于四川
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目前,四冲程汽车发动机都采用气门式配气机构。其功用是按 照发动机的工作顺序和工作循环的要求,定时开启和关闭各缸的 进、排气门,使新气进入气缸,废气从气缸排出。 进入气缸内的新气数量或称进气量对发动机性能的

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