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第10章 第三方物流 内 容 1。第三方物流的概念 2。第三方物流产生的原因 3。第三方物流的提供者与需求者 4。第三方物流的效益来源 5。第四方物流 第一节 第三方物流的概念 一、第一方物流(1pl,FPL) 1。定义 由供方或发货人提供物流服务的业务模式。 通常是由物资提供者自己承担向物资需求者送货,以实现物资的空间位移的过程。 大多数是制造企业 二、第二方物流(2pl,SPL) 1。定义 由需方或收货人提供物流服务的业务模式。 通常是指由物资需求者自己解决物资的物流问题,以实现物资的空间位移。 大多数是商业企业 三、第三方物流(3pl,TPL)定义 (一)广义的定义 《物流术语》 由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。 (二)狭义的定义 第三方物流是物流经营人在相对长期的时间段内按照约定的方式向客户提供个性化的系列物流服务,这种物流服务是建立在现代信息技术基础上的,物流经营人与客户之间是联盟关系。 第三方物流主要是区别于供应方和需求方而言的,它是第三方。物流不销售具体的产品,不生产具体的产品,也不去采购具体的原材料,它是一个服务型的行业,帮企业运输、仓储、控制库存、处理库存信息。 第三方物流是帮助供应方把货物从总供应地运输到需求点这样一种企业。所以严格来说第三方物流可以称为物流企业,非第三方企业中进行的物流称为企业物流。 此定义包含以下5层含义: 1。双方合作的长期性; 2。是合同导向的一系列服务; 3。提供个性化的物流服务; 4。建立在现代信息技术基础上的; 5。企业之间是联盟关系,即风险共担,有利共享。 第三方物流业与传统物流的区别 传统物流业一般拥有必要的资产(如车辆、库房等),只提供临时性物资运输或保管业务。 与此不同,第三方物流可以拥有也可以不拥有一般运输业的资产,主要依靠现代化信息系统及其所掌握的有关数据库,运用成熟技术和先进物流设备,通过多种物流方案的评估选优,为企业提供长期,最经济、最有效的物流服务。 四、第三方物流的特征 1。契约代理多个企业的物流业务 2。专业化 3。规模化 六化:专业化、规模化、社会化、信息化、网络化、个性化。 五、第三方物流的分类 第三方物流按其提供物流服务的手段进行分类,可分为资产基础型第三方物流和非资产基础型第三方物流。 1。资产基础型第三方物流 是指物流供应商拥有从事专业物流活动或约定物流活动的装备、设施、运营机构、人才等生产条件,并且以此作为自身的核心竞争能力。 它以自有的资产作为向客户服务的重要手段。 资产基础型第三方物流的优点 可以向用户提供稳定、可靠的物流服务; 由于资产的可见性,这种物流企业的资信程度比较高,从而对客户很具有吸引力。 资产基础型第三方物流的缺点 因为需要建立一套物流工程系统,投资比较大,而且维持和运营这一套系统需要经常性的投入; 虽然这套系统可以提供高效率的确定服务,但很难按照客户的需求进行灵活的改变,往往会出现灵活性不足的问题。 2。非资产基础型第三方物流 是指物流供应商不拥有或租赁资产,而是以人才、信息和先进的物流管理系统作为向客户提供服务的手段,并以此作为自身的核心竞争力。 由于自己不拥有需要高额投资和经营费用的物流设施、装备,而是灵活运用别人的这些生产力手段,这就需要有效地管理和组织,而且,信息技术的支撑是十分重要的。 优势 由于不拥有庞大的资产,可以通过有效地运用虚拟库存等手段,获得较低的成本。 缺点 但是其资信度较资产基础性第三方物流低,从而对客户的吸引力不如后者强。 此外,随着物流业的发展,势必将出现一种既拥有在信息、组织、管理上的优势,同时又建立必要的物流设施装备系统,但不是全面建设这种系统的第三方物流,它既具备上述两种第三方物流的优点,同时又避免了过大投资或服务水平不足的缺点。 第二节 第三方物流产生的原因 1。降低生产成本,提高竞争力的需要; 2。社会分工进一步深化的结果; 3。新型管理理念的要求; 4。物流服务自身的发展与竞争力强化的结合。 第三节 第三方物流的提供者与需求者 一、第三方物流的提供者 第三方物流经营人大多来自于“类物流”或“准物流”企业 1。基于运输的3PL 2。基于仓库和配送的3PL 3。基于货运代理的3PL 4。基于货主的3PL 二、第三方物流需求者 1。工商企业 2。电子商务 3。3pl本身 第四节 第三方物流如何为客户降低费用 低运输成本 低库存水平 低库存资金占用 低分拣成本及低分拣错误率 低物流固投成本 低库存损耗率 低交易成本 3PL小结 1。3W:WWW——Win-Win-Win让第一方、第二方和第三方都赢。 2。奥运精神:“更高、更快、更强”(1)提高物流企业的服务水平(服务水平高); (2)快速反应(QR)、准时制(JI
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