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液气传动Hydraulic and Pneumatic Transmission 动力元件 齿轮泵：外啮合，内啮合 叶片泵：单作用，双作用 柱塞泵：轴向，径向 液压泵是为液压系统提供一定流量和压力油液的动力元件,它是每个液压系统不可缺少的核心元件,合理的选择液压泵对于降低液压系统的能耗、提高系统的效率、降低噪声、改善工作性能和保证系统的可靠工作都十分重要。 选择液压泵的原则： ??? (1) 根据主机工况、功率大小和系统对工作性能的要求，首先确定液压泵的类型； (2) 按系统所要求的压力、流量大小确定其规格和型号。 1. 液压泵的类型选择 是否要求变量 径向柱塞泵、轴向柱塞泵、单作用叶片泵是变量泵。 工作压力 柱塞泵压力31.5MPa； 叶片泵压力6.3MPa，高压化以后可达16MPa； 齿轮泵压力2.5MPa，高压化以后可达21MPa。 噪声指标 低噪声泵有内啮合齿轮泵、双作用叶片泵和螺杆泵； 双作用叶片泵和螺杆泵的瞬时流量均匀。 效率 轴向柱塞泵的总效率最高； 同一结构的泵，排量大的泵总效率高； 同一排量的泵在额定工况下总效率最高。 一般来说,由于各类液压泵各自突出的特点,其结构、功用和动转方式各不相同,因此应根据不同的使用场合选择合适的液压泵。 一般在机床液压系统中,往往选用双作用叶片泵和限压式变量叶片泵; 筑路机械、港口机械以及小型工程机械中往往选择抗污染能力较强的齿轮泵; 在负载大、功率大的场合往往选择柱塞泵。 2. 液压泵工作压力的确定 液压泵的工作压力由负载来决定 3. 液压泵的流量的确定 液压泵的流量由速度来确定 4.型号选择 液压泵的型号根据工作压力和流量来选择 齿轮泵 叶片泵 柱塞泵 执行元件 液压缸 液压马达：与液压泵类似 液压缸 单杆 双杆 控制元件 液控单向阀工作原理演示 液压控制阀的选用 液压控制阀是指液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件。各种液压控制阀的规格型号，可以系统的最高压力和通过阀的实际流量(从工况图和系统图查得)为依据并考虑阀的控制特性、稳定性及油口尺寸、外形尺寸、安装连接方式、操纵方式等，从产品样本或型录中选取。常见液压系统中配套各类液压控制阀选择注意事项如下： 　　一、液压阀的额定压力和额定流量 　　各液压控制阀的额定压力和额定流量一般应与其使用压力和流量相接近。对于可靠性要求较高的系统，阀的额定压力应高出其使用压力较多。如果额定压力和额定流量小于使用压力和流量，则易引起液压卡紧和液压动力并对阀的工作品质产生不良影响;对于系统中的顺序阀和减压阀，其通过流量不应远小于额定流量，否则易产生振动或其他不稳定现象。对于流量阀，应注意其最小稳定流量。 　 　二、液压阀的实际流量 　　液压阀的实际流量与油路的串、并联有关：串联油路各处流量相等;同时工作的并联油路的流量等于各条油路流量之和。此外，对于采用单活塞杆液压缸的系统，要注意活塞外伸和内缩时的回油流量的不同：内缩时无杆腔回油与外伸时有杆腔回油的流量之比，与两腔面积之比相等。 　三、方向控制阀的选用 　　对于结构简单的普通单向阀，主要应注意其开启压力的合理选用：较低的开启压力，可以减小液流经过单向阀的阻力损失;但是，对于作背压阀使用的单向阀，其开启压力较高，以保证足够的背压力。对于液控单向阀，除了本款换向阀中相关的注意事项外，为避免引起系统的异常振动和噪音，还应注意合理选用其泄压方式：当液控单向阀的出口存在背压时，宜选用外泄式，其他情况可选内泄式。 　 四、液压阀的安装连接方式 　　由于阀的安装连接方式对后续设计的液压装置的结构型式有决定性的影响，所以选择液压阀时应对液压控制装置的集成方式做到心中有数。例如采用板式连接液压阀，因阀可以装在油路板或油路块上，一方面便于系统集成化和液压装置设计合理化，另一方面更换液压阀时不需拆卸油管，安装维护较为方便;如果采用叠加阀，则需根据压力和流量研究叠加阀的系列型谱进行选型，等等。 　　对于换向阀，应注意从满足系统对自动化和运行周期的要求出发，从手动、机械、电磁、电液动等型式中合理选用其操纵式。正确选用滑阀式换向阀的中位机能并把握其过渡准状态机能。对于采用液压锁(双液控单向阀)锁紧液压执行器的系统，应选用“H”、“Y”形中位机能的滑阀式换向阀，以使换向阀中位时，两个液控单向阀的控制腔均通油箱，保证液压控单向阀可靠复位和液压执行器的良好锁紧状态。所选用的滑阀式换向阀的中位机能在换向过渡位置，不应出现油路完全堵死情况，否则将导致系统瞬间压力无穷大并引起管道爆破等事故。 流量控制阀的选用 依据液系统的要求选定流量控制制阀的类型，可按下列方面对流量控制阀举行挑选。 　　1） 系统的工作压力。应考虑在系统的可能压力范围内去选用流量控制阀。系统压力的变化必须在阀的额定压力之内。