高墩翻模施工论文.docVIP

PAGE PAGE 6 清水河大桥高桥墩翻动式模板施工技术 XXX （北京XXX公司，北京 ） 摘 要：近年来，随着我国高速公路建设的迅猛发展，当公路通过深沟宽谷、河流等地区时相应的超过20米的高桥墩工程也大量出现。高桥墩工程具有墩柱高，圬工数量多而工作面积小，作业条件差等特点，需要采取有别于其它结构的独特的施工工艺。本文以京承高速公路（三期）工程清水河大桥为工程背景，结合工程实际经验，对不同高桥墩施工方法的优缺点进行了对比分析，归纳总结出翻动式模板施工技术的工艺原理及技术特点。在此基础上，详细介绍了高墩翻模施工的施工工艺及技术要点。 关键词：高桥墩；翻动式模板；施工技术 1 前言 高桥墩的施工方法，从大的角度上可分为两大类，即：阶段施工法和连续施工法。阶段施工法中包括普通模板施工法、爬升式模板施工法和翻动式模板施工法；连续施工法一般就是指滑动式模板施工法。高桥墩的施工设备与一般桥墩大体相同，但是模板却另有特色，如翻升模板、爬升模板等。这些模板依附于已浇筑的钢筋混凝土墩壁上，随着墩身的逐步加高而上升。表1给出了各类高墩施工工法的优缺点比较。 表1 高桥墩各类施工工法比较 比较 普通模板施工 爬升式模板施工 翻动式模板施工 滑动式模板施工 优 点 1、混凝土浇筑时间不限制、养护方法简单； 2、混凝土养护管理方便； 3、混凝土初期管理方便； 4、现有的机具材料就可以施工。 1、混凝土浇筑时间不限制、养护方法简单； 2、混凝土养护管理方便； 3、混凝土初期管理方便； 4、能确保高空作业安全； 5、不需要大量的脚手架。 1、混凝土浇筑时间不限制、养护方法简单； 2、混凝土养护管理方便； 3、桥墩混凝土的表面光洁，外型美观； 4、施工方便，操作简单，施工周期短； 5、在施工过程中可依据监测数据纠正偏差，确保混凝土的浇筑质量。 1、由于所浇筑的混凝土没有施工缝，故其水密性、气密性均较好； 2、能大大缩短工期； 3、能确保高空作业安全； 不需要大量的脚手架。 缺 点 1、工期较长； 2、需要大量的脚手架； 3、在高空作业较多，安全性差。 1、需要特殊的起吊装置或上升装置。 1、需要较多的支架； 2、为保证施工缝的质量需对前段混凝土顶面人工凿毛； 3、需较多的设备，如手拉葫芦、全站仪、水准仪等。 1、需要一些特殊的装置，初期设备费较高； 2、需要周密的计划与经验； 3、混凝土的初期养护要特别注意； 4、施工时间受限制； 5、在短时间内，需要大量的各供需作业人员。 2 工程概况 京承高速公路（三期）工程清水河大桥桥梁全长876.48米，全宽26米。上部结构为29×30米预应力混凝土简支T梁；下部结构为板式桥墩，柱桩式桥台，矩形承台，桩基础。桥墩为八边形现浇实心板式墩，横桥向宽7米，厚度为1.6～2.2米，4角采用大导角。全桥超过20米的高桥墩有43根，最高为32米。 3 工艺原理及特点 3.1 工艺原理 在承台周围架设钢管支架，搭设工作平台，施工人员在平台上进行钢筋绑扎、模板安装、拆卸等工作，并利用混凝土随时间硬化的性质，分工作段逐段浇筑。在承台表面凿毛后，进行第一工作段的钢筋绑扎、模板安装及混凝土浇筑施工。待混凝土达到强度要求，顶部表面凿毛后，绑扎安装第二工作段的钢筋，将第一工作段模板拆除，利用吊机部分周转到第二工作段上，以第一工作段最上一节模板为支撑进行支立，然后浇筑第二工作段的混凝土。重复以上工作，完成其余工作段的钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑工作，直至桥墩施工完成。 3.2 技术特点 翻模法的施工设备由工作平台、钢管支架、模板系统、提升设备、中线控制系统和附属设备等部分组成。混凝土的浇筑可根据施工条件采用自升式塔吊垂直运输灌注或泵送式浇筑。桥墩脱模后，涂刷养护剂养护、四周包裹塑料薄膜。当施工第二工作段时，先不拆除第一工作段的最上部的一节模板，以保证第二工作段模板的支撑。 翻动式模板施工法吸取了滑动式模板施工法和爬升式模板施工法的优点，把平台和模板分成2个独立的体系，克服了滑模施工要求的连续性、施工组织复杂性及混凝土外表质量欠佳的不足，解决了爬模形成施工平台困难、工作强度大、费料费工的问题，为高桥墩施工提供了一种安全可靠、简单易控的模板施工技术。 4 施工工艺 1．测量放样 采用全站仪精确测量放样，放出桥墩的纵横中心线和中心点。模板组装完毕、加固时，用全站仪、水准仪检查、校正模板中线和标高，使垂直度、标高和各项尺寸符合要求。 2．钢筋工程 钢筋加工和安装工程严格按照设计和规范进行，其中主筋机械连接采用直螺纹套筒连接。钢筋要绑扎结实，并辅助少量的电焊焊牢。 图1 墩柱钢筋绑扎及模板安装施工示意图 3．模板工程 模板为定型组合钢模。不同厚度的桥墩，采用不同尺寸的模板，以满足墩柱高度需要。对于厚度为1.6m、2.0m的桥墩，标准节高度