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桥 梁 工 程 Bridge Engineering 第五章 交通工程第三节 桥梁工程 本节内容提要 一、桥梁工程概论 二、桥梁结构体系 三、桥梁规划与设计 四、典型桥梁介绍 1、桥梁的基本概念 （1）桥梁的含义 桥梁是跨越河流、线路、建筑等障碍物的空间结构物。 从广义上看：桥梁是跨越空间距离的通道；有心与心交流的桥梁、空中桥梁、友谊桥梁、多边贸易桥梁（WTO）等。 （2）桥梁的发展简况 史料记载在距今约三千年的周文王时，我国就已在宽阔的渭河上架设过大型浮桥。鉴于浮桥的架设具有简便快速的特点，常被用于军事。汉唐以后，浮桥的运用日趋普遍，公元35年东汉光武帝时，在今宜昌和宜都之间，出现了架设在长江上的第一座浮桥； 1957年，第一座长江大桥－武汉长江大桥的胜利建成； 我国独立设计、独立施工完成的第一座公路铁路两用桥是南京长江大桥。 第一次飞跃；公元前5世纪至公元前3世纪，开始了砖、木结构的桥梁时代； 第二次飞跃；19世纪，开始了钢筋混凝土结构的桥梁时代； 第三次飞跃；20世纪初，开始了预应力混凝土结构的桥梁时代； 第四次飞跃；20世纪70年代，以碳纤维为代表的高级复合材料，首先被应用于航空、航天等高科技领域，现在正逐步渗透到桥梁工程领域。这种被材料专家喻为“21世纪工程材料”的新型材料能否给土木工程带来第四次飞跃，我们拭目以待。 （3）现代桥梁 ①连续梁桥和刚构桥代表 世界最大钢连续梁桥：加拿大魁北克桥（跨径549m，1917年） 世界最大预应力混凝土简支梁桥：奥地利阿儿姆桥（跨径76m，1977年） 世界最大预应力混凝土连续梁桥：葡萄牙（跨径250m） 世界最大预应力混凝土连续刚构桥： 挪威Raft Sundet桥（跨径298m，1999年）； 钢连续梁桥：武汉长江大桥（跨径128m，1957年） 钢桁梁与钢拱组合桥：九江长江大桥（跨径216m，1993年） 钢管桁梁桥：重庆万洲桥（跨径120m） 最大预应力混凝土简支梁桥：浙江飞云江桥（跨径62m，1985年） 预应力混凝土连续梁桥：南京长江北汊桥（跨径165m） 最大预应力混凝土连续刚构桥：广东虎门辅航道桥（跨径270m，1997年） ②悬索桥（跨径增加四倍，发展过程九十多年）代表 美国威廉斯堡桥（主跨488m，1903年）； 日本明石海峡大桥（主跨1991m，1998年）； 美国纽约勃罗克林桥（主跨486m，1883年）； 美国金门大桥（主跨1280m，1937年）； 英国亨伯尔桥（主跨1410m，1981年）； 中国江苏江阴长江大桥（主跨1385m，1999年居世界第四位）； ③斜拉桥代表（跨径增加五倍，发展过程四十多年） 钢斜拉桥 瑞典斯特罗姆桥（主跨182.6m，1955年） 日本多多罗桥（主跨890m，1998年） 世界纪录 混凝土斜拉桥 挪威斯卡思圣特桥（主跨530m，1991年） 钢质中孔和钢筋混凝土边孔斜拉桥 法国诺曼底桥（主跨856m，1995年） 结合梁斜拉桥 中国上海杨浦大桥（主跨602m） 中国南京长江二桥（主跨628m） ④拱桥代表 钢拱桥 20世纪30年代世界记录 美国奇尔文科公路桥（跨径504m） 澳大利亚悉尼港公铁两用桥（跨径503m） 20世纪70年代（1972年）世界纪录 美国新河公路桥（跨径518m） 21世纪初（2002年主拱合拢）世界记录 中国上海泸埔大桥（跨径550m）； 预计重庆准备建造世界第一钢拱桥（王家沱长江大桥）跨径：580m 石拱桥 中国一直在石拱桥建设技术上领先于世界 湖南黄虎港大桥（跨径60m，1959年）（打破赵洲桥世界纪录）； 湖南凤凰乌巢桥（跨径120m，1990年）； 山西晋城丹河大桥（跨径146m）； 钢筋混凝土拱桥 法国博浪加斯脱桥（跨径186m，1930年）； 南斯拉夫克拉克桥（跨径390m，1979年）保持世界第一近20年。 预应力混凝土桁式组合拱桥 贵州江界河大桥（跨径330m，1995年） 钢管混凝土劲性骨架上承式箱板拱桥 重庆万洲长江大桥（跨径420m，1997年） 钢管混凝土拱桥 四川旺苍东河桥（跨径115m，1990年） 广州丫沙中承飞燕式拱桥（主跨360m） 重庆巫山长江大桥（主跨460m） 2、桥梁的基本组成 （1）桥跨结构 桥跨结构又称桥孔结构、上部结构，是在线路中跨越障碍物的结构物，也是主要的承重结构。 （2）桥墩、桥台 桥墩、桥台又称下部结构，是支承上部结构并将荷载传递给地基的建筑物。桥台是设置在两侧，而桥墩设置在桥台的中间。 （3）墩、台基础 墩、台基础是保证桥墩、桥台的安全，埋置在土层之中，