毕业设计（论文）《基于人机学的公交车车内环境研究与设计》.docVIP

PAGE PAGE 2 目　录 TOC \o 1-3 \h \z \u 前言 1 《人机工程学》大作业任务书 2 一、设计题目 2 二、主要内容 2 三、设计任务及要求 2 四、设计方法及骤 2 五、编写大作业说明书 2 第一章 大作业内容简介 3 1大作业的意义 3 2大作业设计内容 3 3大作业设计思路 4 第二章 大作业设计过程 5 1公交车车门附近扶手及车门设计改进 5 1.1公交车车门附近扶手现状分析 5 1.2改进分析 6 2人机评析 7 2.1长杆的高度： 7 2.2弯曲扶手距离汽车内地板的高度： 8 2.3向上翘起的扶杆与主长杆之间的距离： 8 第三章 改进设计 9 1 改进设计图 9 2改进设计说明 9 第四章 小结 10 4.1 课题内容小结 10 4.2 大作业小结 10 参考文献 11 前 言 公交车是现代人类出行的重要交通工具，如何提高公交车的安全性与舒适性成了现代公交车车内环境改善的重要目标。 这就需要我们通过人机工程学的研究来实现。人机工程学是研究人与工作场所、人与生活及工作环境、人与使用器为其间接口之互动关系，且包含相关之设备、工作场所、工做方法、生活环境和器具的一门实用性科学。人机工程学(Human Factors Engineering)是一门应用人性绩效(如生理、心理和工业工程)，改善工作系统(包括人、工作、工具、设备、工作场所、工作责任和周边环境)使得人员能在安全、卫生和舒适的情况下，发挥其最大工作效率、及提高生活品质的科学。人性因素(Human Factors)是美加地区对人机工程学的称呼。在欧洲则广范地使用具有“工作研究”含义的Ergonomics来称呼它。人性因素、人机工程学、生物力学(Bio-mechanics)、生物工程学(bio-engineering)、人体工程学(Human Engineering)和工程心理学(Engineering Psychology)在文献上常常被互相交换使用。在美国空军系统管制中心(AFSC)的教本中，人性因素并不与人体工程学同义，人性因素的内容包罗万象，它涵盖了全部有关运用到系统中人员的生理学和心理学上的所有考查。它不只包含人体工程学，而且也包含了生命的支持(life support)、人员的选择、训练设备、工作绩效辅助选员(job performance aids)，绩效的测量和评估。 人机工程学的原则是设计出适合于人的特性的系统。为了设计和改善人-机-环境系统，必须知道系统中进行作业的人体各部分的大小、形状、移动范围等形态特性、并根据这些特性来设计显示装置和操作器具。人体测量的资料在现代工业化生产中是一切产品的基础，它不仅与工作人员的健康、安全和效率等方面有关，并且不像在手工业生产时代的生产者和使用者个人之间直接接触一般是可能的，但是在今天，制造者与使用者是互不相识的。因此更有必要收集各种不同代表性的身体尺寸，按年龄、性别以及其他特征进行分类和整理。有了完善的人体尺寸数据，还只是达到了第一步，而学会正确的使用这些数据才能说真正达到了人体工程学的目的，才能将人机工程学应用到社会实践当中去。 《人机工程学》大作业任务书 一、设计题目：　　 基于人机学的公交车车内环境研究与设计 二、主要内容 在这个作业中，我着手对公交车车车内环境进行了研究和分析，针对不合理的地方，运用人机工程学的知识进行改进，首先为了消除不合理处，我重新对靠近公交车门的把手的分布位置和把手的形状进行了设计，其次根据人体测量的参数，对公交车车内扶杆的高度进行了规定，另外在细节方面也从人机工程学的角度予以考虑。 三、设计任务及要求 ⑴完成大作业课题任务分析及资料消化（至少查询5份参考资料） ⑵完成大作业课题设计 ⑶完成大作业说明书 四、设计方法及骤 （1）题目分析：课题总体把握，结合实际对不合理之处进行一一分析，构造出改进的基本思路，形成初步的改进方案。 （2）进行测定，对现有的公交车车内扶杆的高度进行测量，结合人机工程学中的人体测量学进行二次设计。 （3）收集资料，为改进寻求可靠的依据。 （4）全面以各思路为分析对象，完善细节。 （5）用sketch up 软件建模，画出设计完整的公交车立体图片 五、编写大作业说明书 大作业说明书要求：文字叙述清楚，使用统一规定的格式，分析问题透彻、简洁明了，理论正确，设计内容正确、数据来源可靠、正确。大作业设计说明书正文要求10页以上。 附参考资料名称说明。 设计期限：2008年9月12日 至 2008年11月10日 颁发日期：2008年9月12日 第一章 大作业内容