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运动与设计
摩擦力的利与害
这样的设计为了什么
寻找自行车上的好设计
摩擦力的利与害
摩擦力在什么时候对我们有害?在什么时候对我们有利?
我们走路、汽车行驶摩擦力太小了要打滑,这时摩擦力是有利的。
摩擦力的利与害
摩擦力在什么时候对我们有害?在什么时候对我们有利?
摩擦力对滑板车前进有阻碍作用,这里的摩擦力是有害的,
人能稳稳地站在滑板车上,靠的是鞋子和车板间的摩擦力,这里的摩擦力又是有利的。
摩擦力的利与害
摩擦力在什么时候对我们有害?在什么时候对我们有利?
机器运转,部件相互摩擦而磨损,这里的摩擦力是有害的。
这样的设计为了什么
说一说这样的设计为了什么。
鞋底做成花纹状,汽车轮胎做花纹和挂铁链,增大与地面之间的摩擦力,可以起到防滑的效果。
这样的设计为了什么
说一说这样的设计为了什么。
自行车把手和轮胎都是用橡胶做成的,表面有花纹。这样可以增大摩擦力,起到防滑的效果。
镁粉能吸去掌心汗水,同时还会增加掌心与器械之间的摩擦力。使运动员能握紧器械。
这样的设计为了什么
说一说这样的设计为了什么。
磁悬浮列车利用磁力悬浮在铁轨上,减小与轨道间的摩擦力,行驶速度可以更快。
滑冰鞋底部用金属做成冰刀状,减小与冰面之间的摩擦力,使滑行更流畅。
这样的设计为了什么
为了更好地运动,人们在制造有关物品时,都进行了精心的设计。当人们需要摩擦力的时候,就想办法去增大它;当人们不需要摩擦力的时候,就想办法去减小它。
你还能举出哪些例子来?
寻找自行车上的好设计
为了使自行车骑行轻便、安全,设计师们进行了精心的设计。
寻找自行车上的好设计
自行车有哪些与运动密切有关的部件?
自行车运动哪些地方需要摩擦力?是用什么方法增加摩擦力的?
自行车运动哪些地方不需要摩擦力?
是用什么方法减少摩擦力的?
寻找自行车上的好设计
让我们来找一找自行车上的好设计,并在班上进行交流。
寻找自行车上的好设计
前后轮、脚蹬表面、把手
做花纹增大摩擦
刹车橡皮
增加压力增大摩擦
前轴、中轴、后轴、脚蹬子轴、齿轮与链条
安滚珠,加润滑油减小摩擦
寻找自行车上的好设计
自行车最初是一个看守树林的工人在1817年发明的,那时自行车全是木头做的,没有脚蹬和链条,靠双脚轮换蹬地前进。后来经过不知多少人的不断改进才成现在这个样子。现在自行车遍及全世界,给人们带来极大方便。
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