活塞结构课程教学课件.pptxVIP

活塞连杆组; 活塞连杆组;;;活塞连杆组组成：;一、活塞 1、功用：活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室；承受气体压力，并通过活塞销和连杆驱使曲轴旋转。 2、工作环境： 高温、散热条件差；顶部工作温度高达600~700K，且分布不均匀；高速，线速度达到10m/s，承受很大的惯性力。活塞顶部承受最高可达3~ 5MPa（汽油机）的压力，使之变形，破坏配合联结。 3、材料： 铝合金：质量小 导热性好；灰铸铁;;;;４、结构;3.? 结构：;（1）活塞顶部 功用：是燃烧室的组成部分，主要作用承受气体压力。;活塞顶分类;;;（2）活塞头部;环槽护圈;（3）活塞裙部; 活塞受力情况;1) 冷态下,将活塞裙部加工成断面为长轴垂直于活塞销的椭圆；;2) 上小下大的阶梯形或近似圆锥形；;;3) 有的除去活塞销座处的部分金属，呈凹陷型；;5) 有些汽油机活塞在裙部开槽;６）裙部或销座内嵌入钢片 ;７）裙部表面的保护;８）活塞销偏置 ;;1、具有切口的弹性环， 自由状时，环外径 大于缸径。 ;密封;工作条件：活塞环在高温、高压、高速和润滑极其困难的条件下工作，是发动机上使用寿命最短的零件。;气环 ;气环密封原理;环密封的效果与气环数目有关。气环数目一 般2～3道（汽油机２道，柴油机３道）。; 直角口 (直切口);安装时，各环切口位置均匀错开，并避侧压力最大方向。;气环断面形状：;;扭曲环