GB3847 2018柴油车污染物排放限值及测量方法GB18258 2018汽油车污染物排放限值及测量方法 培训试题.docVIP

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GB3847 2018柴油车污染物排放限值及测量方法GB18258 2018汽油车污染物排放限值及测量方法 培训试题

XXXXXXX机动车检测有限公司 2019年人员培训 GB3847-2017柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法) GB18258-2018汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) 培训考核试题 姓名: 岗位: 日期: 评价: 一、填空题 1、在用汽车车载诊断系统(OBD)检验项目包括:( )、( )、( )、( )、( )。 2、GB18258-2018规定:注册登记、在用汽车OBD检查自( )起仅检查报告,自( )起正式实施。 3、GB3847-2017规定:加载减速法用尾气分析仪增加了( )测量评价指标和( )检查指标。 4、GB18258-2018标准中规定双怠速法的高怠速转速允差为( ),发动机在( )转速工况时,时其λ值应在( )或厂家规定的范围。 5、GB3847-2018标准要求在功率扫描,特别是排放测试过程中,如果排气中( )的浓度低于( ),检测程序应中止。并提示“检测停止-排放数据异常,请检查取样管”。 6、加载减速数据采集过程中在每个检测点,在读数之前转鼓速度应至少稳定( ),而光吸收系数 k 和 NOx、发动机转速和轮边功率数据则需在转鼓速度稳定后读取( )内的平均值。 7、GB3847-2018中柴油车新车注册外观检查的否决项是( )、( )、( )。 8、OBD外检中要获取的CAL ID / CVN 信息。其中CAL ID 是指( );CVN 信息是指 ( ) 。 9、GB3847-2018标准判断结果规定对于( )以后生产的车辆,如果OBD检验不合格,也判断排放检验不合格。 10、GB3847-2018标准判断结果规定,加载减速法功率扫描过程中,经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂家规定的( ),否则判断检验结果为不合格。 11、GB18565-2018标准中规定 ( )以后生产的轻型汽油车和 ( )以后生产的重型汽油车要强制OBD检测。 12、GB18565-2018标准中规定,简易瞬态工况法取样管长度不超过( )。取样探头的长度应保证能插入排气管中( )以上。如果车辆排气系统自身设计导致取样探头的插入深度小于( ),应使用( )。 13、GB3847-2018标准中规定使用前进挡驱动被检车辆时,选择合适的档位,使油门踏板处于( )时,测功机指示的车速最接近( ),但不能超过( )。对于装有自动变速器的车辆,应注意不要在超速挡下进行测量。 14、GB3847-2018中要求,加载减速检测中,如果环境温度超过( )应终止检测。 15、GB18565-2018标准中规定瞬态工况法取样系统应在混合三通内采集背景空气样气,在混合三通内收集背景样气的位置,应在检测场地内距检测车辆纵向和横向距离都不超过( ),距地面垂直距离不超过( )的范围内。 二、不定项选择题 1、单一燃料汽车和两用燃料汽车都能燃用汽油和一种气体燃料,它们间的区别为汽油油箱的大小,当汽油箱大于 ( ) 升时,这类汽车就是双燃料汽车,该类汽车在进行定期检验时应分别对两种燃料进行排放检测。 A.10 B.15 C.1

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