建设标准化物流中转站的必要性和对策.doc

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. . 建设标准化物流中转站的必要性和对策      随着烟草行业物流体制改革的不断深化.以地级为经营主体的物流构架体系逐步建立.各地烟草专卖局普遍成立了经营业务相对独立的物流公司.对物流构架内的人、财、物实行垂直管理。XX年.国家局下发《烟草行业现代物流建设近期工作要点》和《国家烟草专卖局关于烟草行业“十一五”期间卷烟物流配送中心建设的意见》.要求加快以地市级为经营主体的卷烟配送中心建设.并提出了卷烟配送中心建设的具体意见。各省级烟草专卖局随即掀起了一轮新卷烟配送中心建设热潮.这一举措必然加快现代物流企业标准化建设的健全完善。然而.在建设新卷烟配送中心的同时.我们必须高度重视基层中转站的标准化建设.尤其是地处边远山区的中转站.使所有中转站的功能与新建的卷烟配送中心功能相匹配.确保整个物流体系能沿着创建现代物流企业方向顺畅运转。   一、建设标准化中转站的必要性   物流中转站是现代烟草物流的重要组成部分.在整个物流配送过程中.中转站是必要环节。它肩负着烟草物流服务的二级配送功能.是烟草物流供应链整体服务的关键点.直接承担服务客户的责任.它的服务质量好坏.将影响物流企业的整体形象。因此.中转站的标准化建设至关重要。   一是烟草行业发展的需要。当今社会.经济全球一体化、科技化越来越明显.烟草行业只有适应大形势.才能谋生存。因此.国家局高度重视现代物流企业的建设.以求使行业在稳固的基础上持续保持较快发展.立于不败之地。而中转站作为烟草物流的重要组成部分.是物流供应链的重要环节.就必须予以高度重视.加快基层中转站标准化建设步伐.使之适应行业物流一体化的发展.构建低成本、高效率的现代烟草物流体系.推进烟草企业向现代流通转变。   二是烟草行业贯标工作的需要。企业管理标准化是全球经济一体化发展的必然要求.通过标准化中转站建设.把管理标准化理念及控制措施渗透到中转站的每个工作岗位和环节.使“贯标”工作得以落实.做到每项工作有标准、每个岗位有职责、每种行为有规范.最终建立标准统一、操作规范、运行有序、安全高效的标准化中转站.为物流企业实现现代流通企业的转变奠定坚实基础。   三是行业自身建设的需要。改善物流中转站基本设施差的现况.解决物流中转站远程管理难的问题.是行业自身做大做强的必然要求。只有抓好物流中转站的软硬件建设.提升中转站的综合管理水平;才能规范送货服务、节约物流成本;才能提升整体物流的服务质量和运行效率.提高行业物流的社会影响力。   二、行业物流中转站的现状与问题   据统计.目前.全国烟草行业共有物流中转站约1000个.基础设施基本上是各县级烟草公司原有设备.即老卷烟仓库直接转为中转站使用。各地物流企业实行垂直管理后.诸多问题逐步凸显出来.归纳起来.主要有以下几点:   装备落后.标准不一。目前.一些地公司物流中转站的装备都是直接从原卷烟仓库中划拨而来.设备大都陈旧老化.与新建配送中心的设备配置不统一.在卷烟物流运行中导致中转站与配送中心衔接不顺畅.影响了运转效率。   人员素质较低。行业的物流事业起步较晚.且多数管理层人员存在重营销、轻物流的思想.对物流企业建设的意义认识不足.尤其在人才队伍建设方面.认为物流无非是把客户所定的各种品牌卷烟如数送到客户店中而已.缺乏必要的技术能力。   整体服务水平低下。虽然独立物流公司成立后.行业对物流企业从业人员的服务规范作了相关规定.但是.由于人员文化素质相对较低.理解水平、思维方式、适应能力参差不齐.且缺乏整体性和精细化管理体系.致使服务标准无法统一.造成物流中转站整体服务水平无法跟进形势的发展要求.仍然处于初级阶段.不可避免地影响烟草物流企业市场竞争力。   远程管理难度大。物流中转站大都分布在各个县城.近的几十公里.远的上百公里.且原属各县级公司管辖的一个部门.组织能力、协调能力、沟通能力相对较弱。因此.给物流公司垂直管理带来监控难、管理难、协调难等一系列问题。   三、建设中转站标准化的对策   根据目前物流中转站的现状.结合今后烟草行业物流的发展趋势.笔者认为.中转站的标准化建设应从“软”、“硬”件两方面着手.“硬”件方面.主要抓好中转站各项基础设施建设.增加基础设施建设投入;“软”件方面.主要抓好标准化管理体系建设、提升队伍素质、增强优质服务意识。   完善基础设施建设  

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