环保部-我国柴油车颗粒物排放现状与控制对策建议.docVIP

我国柴油车颗粒物排放现状与 控制对策建议 王燕军 环境保护部机动车排污监控中心 2012 年10 月18 日 环境空气质量指标 总悬浮颗粒物(TSP ): 100μm 以下; 颗粒物(PM ):可吸入颗粒物; 10颗粒物(PM ):细颗粒物- 机动车排放的大多为细颗 2.5 粒物; 黑碳(Black Carbon ,BC ): 不完全燃烧过程中产生的固体 颗粒物 ; 露天燃烧 23% 工业 交通 41% 住宅 25% 柴油车颗粒粒径分布 11% (Harris, S., and Maricq, M ,2001 ) 2000年全球黑碳排放源强 (ICCT ,2010 ) 颗粒物浓度限值 1996年和2012年空气质量标准限值比较 浓 度 限 值(微克/ 立方米) 污染 平均时间 一级 二级 三级 物项 目 2012 1996 2012 1996 2012 1996 PM10 年平均 40 40 70 100 - 150 PM10 PM2.5 24 小 时平均 50 50 150 150 - 250 年平 24 小 年平 24 小 PM2. 年平均 15 - 35 - - - 均 时平 均 时平 5 均 均 24 小 时平均 35 - 75 - - - 过 渡 期目 70 150 35 75 TSP 年平均 80 80 200 200 - 300 标-1 24 小 时平均 120 120 300 300 - 500 过 渡 期目 50 100 25 50 标-2 过 渡 期目 30 75 15 37.5 WHO 对于颗粒物的 标-3 空气质量指导值和 空 气 质量 20 50 10 25 过渡期目标 指导值 颗粒物对空气质量的影响 颗粒物:首要污染物 100 80颗粒对空气质量的影响 60 城市的灰霾天气(细颗粒、光化学烟雾等) 40 全国113个环境保护重点城市环境 20 空气质量达标等级初步评定结果 0 优 良 轻度超标 中度超标 重度超标 严重超标 50 40 其他城市环境空气达标等级 30 初步评定结果 20 关于征求“城市空气质量 10 达标管理办法”意见的函 0 (环办函[2012]989 号) 优 良 轻度超标 中度超标 重度超标 严重超标 广州 北京 上海 城市数 城市数 1961 1961- -1965 1965 1971 1971 1971- - -1975 1975 1975 十二五重点区域大气污染防治规 划 我国东部城市的能见度(清华) 重点区域规划 2001 2001 2001- - -2005 2005 2005 1991 1991 1991- - -1995 1995 1995 新疆 京津 冀 乌鲁 木 齐 山西 辽宁 中 部 中北 部 甘肃 兰 白 山东 陕西 关 中 长三 角 武汉 及周 边 成渝 长株 潭 海峡 西 岸 珠三 角 ?按新修订的空气质量标准评价,2010 年 重点共计90个城市(87 个地 级 市,3 个县 级市)超过PM 二 级 浓 度限 值 ,占 重 点 区 10 13 个 区 域 , 涉 及18 个 省 ( 区 、 域城市总数的75.6% 。 ( 杨 金田, 环境环 保部环 境 市),131.66 万 平 方 公 里,116 个 规 划 院) 地 级 以 上 城 市 。 颗粒物对人体健康的影响 不同粒径颗粒在呼吸系统的沉积 ( Gehr, 2010 ) WHO 上呼吸道 可能致癌 气管 肺部 肺部 肺泡 确定致癌 柴油车颗粒 Boehringer Ingelheim 细 胞 中的 颗 粒 颗粒物 浓度与癌 症的关系 bei 500 ‘000 Personen der amerikanischen Krebsstudie, 1982-2002 1982年至2002 年 美 国人 癌 症研 究 (500 ,000 人) Zus?tzliche Sterblichkeit pro 10 ?g Feinstaub in % 30 20 + 14% 10 + 6 % + 9% 0 -10 所有疾 病 心肺疾 病 肺癌 其他疾 病 Pope 2002死亡原因 Pope et al, 2002, J Am Med Assoc 3 PM 浓 度每上升10?g/m 增加的病 例数[%] 2.5颗粒物对生态系统的影响 影响植物生长 覆盖叶面,妨碍呼吸,白天影响光合作用;覆盖花蕊,影响花粉传播和结果;生态过程的影响 颗粒物中的重金属、硫酸盐和硝酸盐等通过干湿 沉降进入水体和土壤后,改变水体和土壤的结构与 组成,改变水生物