盾构隧道施工技术.pdfVIP

2013/7/12 1 2013/7/12 2 2013/7/12 一、盾构机的简介 1、盾构的起源 1806年，法国工程师麦克·布鲁内尔发现船的木板中，有 一种蛀虫 （船蛆 钻出孔道，船蛆是一种蛤，头部有外壳， 在钻穿木板时，分泌出液体涂在孔壁上形成坚韧的保护壳， 用以抵抗木板潮湿后的膨胀，以防被压扁。在蛀虫钻孔的 启示下，布鲁内尔发现了盾构掘进隧道的道理，并在英国 注册了专利。 1825年布鲁内尔开始在伦敦泰晤士河下修建高6.8m ， 宽11.4m 的矩形盾构隧道，历时18年，到1843年布鲁 内尔完成了全长370m 的隧道，隧道经历了5次特大 涌水牺牲了6人。 （具体请看视频： 《盾构的起源》） 3 2013/7/12 2、盾构的主要分类 迄今为止，盾构主要分为四代盾构机：第一代是 手掘式盾构机、第二代是半机械式盾构机、第三 代是闭胸式盾构机、第四代大断面、高智能化、 断面多样化盾构机。根据工作原理分为土压平衡 式盾构、泥水平衡式盾构和复合式盾构，我们项 目部目前所用的是土压平衡式盾构，今天重点讲 述土压平衡式盾构。 1974年在日本东京使用了第一台土压平衡式盾构， 外径为3.72m。土压平衡式盾构机的工作原理是盾 构掘进时，其前端刀盘旋转掘削土层土体，切削下 来的土体进入土舱。当土体充满土舱时，其被动土 压与掘削面实现平衡，即保持舱内的压力与掌子面 的土的压力和掌子面上的水的压力保持平衡，通过 刀盘不断的切削掌子面的土体，慢慢向前掘进。 4 2013/7/12 3、盾构机的主要构造组成 盾构机从前至后依次由刀盘、切口环 （前盾）、 支撑环 （中盾）、盾尾。盾尾后是连接桥，连接 桥与1#台车相连，1#台车后依次为2# 台车、3#台 车、4# 台车、5#台车。 各主机大件的基本参数如表所示各主机大件的基本参数如表所示 名称名称 直径直径 长度长度 重量重量 （（TT ）） 备注备注 （（mm)mm) （（mm)mm) 刀盘刀盘 740740 5555 前体前体 170170 9292 中体中体 31.431.4 盾尾盾尾 2626 5 2013/7/12 1）刀盘 刀盘包括焊接结构件和刀架。刀盘表面焊接有耐 磨层，圆周区域有耐磨格栅构成的镶边。通过旋 转，挖出的渣土被运到刀盘的8个开口。刀盘的后 部开口向内倾斜，这样的结构使渣土易于流动而 容易流向螺旋输送机。焊接的搅拌臂可以使土质 改良添加剂和挖出的渣土在刀盘后面进行搅拌。