钢筋加工制作作业指导书.docxVIP

? 合安铁路HAZQ-7标项目经理部桥涵工程 ? 编号：HAZQ-7-2-013 钢筋制作加工作业指导书 ? 单 位：中铁二十四局合安铁路 HAZQ-7 标项目经理部 编 制： 审 核： 批 准： 2016年12月9日发布 2016年12月9日实施 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1.使用范围 2 2.作业准备 2 3.技术要点 3 4.施工要求 6 4.1施工技术交底流程 6 4.2施工技术交底内容 6 合安铁路HAZQ-7标项目经理部桥涵工程 钢筋制作加工作业指导书 1.使用范围 试用于中铁二十四局集团有限公司合安铁路HAZQ-7标项目经理部2#钢筋加工场钢筋制作加工。编制依据： ①《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》铁建设（2010）41号； ②《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2012)； ③《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010) ④《混凝土结构工程施工质量验收标准》（GB50204-2015) 2.作业准备 技术准备：熟悉设计图纸，根据设计图纸和合安高铁股份有限公司临建标准化标准，在硬化并精确找平的加工场内布置钢筋加工机械设备及材料存放平台。对就进场的钢筋等原材料进行检验合格后方可进行加工。 （1）工艺流程图 3.技术要点 1）钢筋购入前必须对生产产家进行评审，钢筋的质量和规格必须符合设计要求，力学性能符合国家标准规定，具有出厂质量证明书，材料运到工地后应做抽样检查，对钢筋的强度、延伸率、冷弯和焊接等进行抽样检查。 2）钢筋的运输与保管工作极为重要，往往因运输保管不当导致钢筋品质混乱或钢筋锈蚀而造成大量浪费，甚至影响工程质量。 3）工地堆放钢筋要设料库或料棚，按钢号类型、级别、直径等分批存放，标识清楚，堆放必须离开地面至少20cm,严禁脚踩和让钢筋长时间日晒雨淋。 4）根据钢筋下料单进行钢筋下料，保证钢筋下料尺寸准确无误。根据图纸合理进行组合、施工，有效的把钢筋的损耗合理的降至最低，节约资源，降低成本。 5）半成品钢筋弯曲加工时，弯曲半径应按照规范和图纸要求作业，保证弯曲角度和尺寸准确，钢筋的细部尺寸以施工图纸要求为准，加工过程中时刻进行高频率的批量检查，确保半成品钢筋的一次验收合格率。 A、钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下列规定： ①钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和能用锤敲击剥落的浮皮，铁锈等均应清除干净； ②钢筋应平直，无局部弯曲； ③加工后的钢筋，表面不应有消弱钢筋截面的伤痕。 B、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下列规定： 受拉热轧带肋钢筋末端应采用90°弯钩，钩端的直线段长度不应小于5D，直钩的弯曲直径不得小于5D。 受力钢筋制作及末端弯钩形状表 部位 弯曲角度 形状图 钢筋种类 弯曲直径 （mm） 平直部分长度（mm） 末 端弯钩 180° Ⅰ ≥2.5d ≥5d（Φ20～Φ28） ≥3d 135° Ⅱ ≥4d 按设计要求（一般≥5d） Ⅲ Ⅳ ≥5d 90° Ⅱ ≥4d 按设计要求（一般≥10d） Ⅲ Ⅳ ≥5d 中间弯钩 90°以下 各类 ≥12d（光圆） ≥14d（带肋） 钢筋加工弯曲调整参考值 弯钩弯曲角度 30° 45° 60° 90° 135° 180° 弯曲调整值 0.3d 0.5d 0.8d 1.0d 1.5d 2.0d C、钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。 D、钢筋加工的允许偏差应符合下表的规定。 钢筋加工的允许偏差 序号 名 称 允许偏差（mm) L≦5000 L≧5000 1 受力钢筋顺长度方向的全长 ±10 ±20 2 弯起钢筋的弯起位置 20 注：L为钢筋的长度（mm) 6）钢筋连接 钢筋的连接可采用机械连接或焊接连接，钢筋机械连接或焊接接头的力学性能、弯曲性能应符合《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》规定。 A、焊接要求： ①焊缝长度不应小于帮条或搭接长度； ②钢筋搭接、帮条焊接的焊缝计算厚度h应不小于0.3d,焊缝宽度b应不小于0.8d；如下图： ③搭接接头钢筋的端部应预先折向一侧，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。 B、焊条的质量应符合国家现行标准的有关规定。 钢筋电弧焊焊条型号 钢筋牌号 焊条型号 HPB300 E4303 HRB40