油漆膜层施工过程中常见的缺陷分析.docVIP

油漆膜层施工过程中常见的缺陷分析.doc

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PAGE PAGE 8 油漆膜层施工过程中常见的缺陷分析 油漆涂膜缺陷一般与被涂物的状态,选用的涂料,涂装的方法及操作,涂装工艺与设备,涂装环境等因素有关。现将常见漆膜缺陷原因分析详述如下。 流挂 指在涂覆和固化期涂膜出现的下边缘较厚或流痕现象,称为流挂。根据流痕的形状,流挂可分为下沉,流挂,流淌。 下沉:涂装完毕到干燥期间涂层局部垂流,产生厚度不均匀的半圆状,冰瘤状,波状等现象。 流挂:在采用浸,淋,喷,刷等涂装方法的场合,涂料在被涂物的垂直面和边缘附近积留后,照原样固化并牢固附着的现象。 流淌:被涂物垂直表面涂膜大面积的流挂现象。 原因: 所用溶剂挥发过慢或与涂料不配套。 一次涂得过厚,喷涂操作不当,喷枪用力过大。 涂料黏度偏低。 环境温度过低或周围空气中溶剂蒸汽含量过高。 涂料中含有密度大的颜料(如硫酸钡)。 在光滑的涂膜上涂布新涂料时,也容易发生垂流。 2.颗粒 涂膜中的凸起物呈现颗粒状分布在整个或局部表面上的现象称为颗粒。有混入涂料中的异物或涂料变质而引起的称为涂料颗粒。金属闪光涂料中铝粉在涂面造成的凸起异物称为金属颗粒;在涂装时或刚涂装完的湿膜上附着的灰尘或异物称为尘埃。 原因: (1) 涂装环境的空气清洁度差。调漆室,喷涂室,晾干室和烘干室内有灰尘。 (2) 被涂物表面不清洁。 (3) 施工操作人员的工作服,手套及涂装前擦净用材料有纤维脱落。 (4) 易沉淀的涂料未充分搅拌或过滤。 (5) 涂料变质,如漆基析出或反粗,颜料分散不佳或产生凝聚,有机颜料析出,闪光色漆的漆基中铝粉分散不良等。 (6 ) 喷枪喷嘴前端积结的漆滴干燥后形成漆渣,喷涂时被吹到工件表面。 3. 露底和盖底不良 由于漏涂而使被涂面未涂上涂料的现象称为露底(俗称缺漆),因涂得薄或涂料遮盖 力差未盖住底面(底色)的现象称为盖底不良。 原因: 所用涂料的遮盖力差或涂料在使用前未搅拌均匀。 涂料的施工黏度(或施工固体含量)偏低,涂得过薄。 喷涂不仔细或被涂物外形复杂,发生漏涂现象。 底漆与面漆的色差过大,如在深色漆面上涂亮度高的浅色涂料。 4.咬起 涂面漆后底涂层被咬起脱离,产生皱纹,胀起,起泡等现象称为咬起。涂装含强溶剂的涂料(如硝基漆)时,易产生这种现象。 原因: 涂层未干透就涂下一道涂料。 涂料不配套,底漆层的耐溶剂性差或面漆含有能溶胀底涂层的强溶剂。 涂层涂得太厚。 5.白化,发白 涂装过程中和刚涂装完毕的涂层表面呈乳白色,产生似云样的变白失光现象称为白化,发白。这种现象多发生在涂装挥发性涂料的场合,严重时完全失光,涂层上出现微孔及力学性能下降。 原因: 施工场所的空气湿度太高。 所用有机溶剂的沸点低,而且挥发太快, 被涂物的湿度低于室温。 涂料和稀释剂含水,或压缩空气带有水分。 溶剂和稀释剂的选用及配比不恰当,造成树脂在涂层中析出而变白。 前三种原因使空气中水分在被涂面上凝露,渗入涂层而发生白化。 6.拉丝 在喷涂时涂料雾化不良,呈丝状喷出,使涂膜表面呈丝状的现象称为拉丝。 原因: 涂料的黏度高,或制作涂料用的合成树脂(如氯化橡胶,丙烯酸树脂等)的相对分子质量偏高。 选用的溶剂溶解力不足。 易拉丝的树脂含量超过无丝喷涂含量。 7.缩孔,抽缩 受被涂物面上存在或混入涂料中的油,水等异物的影响,涂料不能均匀附着,产生抽缩而露出被涂面的现象。由于产生的原因及现象有较大的差别,露底面积大且不规则的称为抽缩(俗称发笑);呈圆形(直径多为0.1mm—2mm)的称为缩孔;在圆孔内有颗粒的称为鱼眼。这种缺陷产生在刚涂装完的湿涂膜上,有时在烘干后的干膜上也会发现。 原因: 所用涂料的表面张力偏高,流平性差,释放气泡性差,本身对缩孔的敏感性大。 调漆工具及设备不洁净,使有害物质(有些是肉眼看不到的)混入涂料中。 被涂物面不净,有水、油、灰尘、肥皂、硅酮、打磨灰等异物附着。 涂装环境空气不清洁、有灰尘、漆雾、硅酮、蜡雾等。 涂装工具、工作服、手套不干净。 环境温度过高,溶剂挥发快。 8. 陷穴、凹洼、凹坑 涂膜表面上像火山口样、直径为0.5MM3MM的凹穴现象。陷穴、凹洼、凹坑与缩孔和鱼眼的差别在于是否露出被涂面,这种缺陷又称为凹陷、麻点。其产生原因与缩孔相仿。 9. 针孔 在涂膜上产生针状小孔或像皮革毛孔样的孔的现象称为针孔,孔的直径为100微米。 原因: 涂料的流动性不良,流平性差,释放气泡性差。 涂料储运时变质,例如沥青涂料在低温储运时,漆基的互溶性和溶解性变差,局部析出,产生颗粒或针孔弊病。

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