手动焊钳的结构与维护.ppt

手动焊钳 结 构 与 维 护 手 动 焊 钳 结 构（L型） 手 动 焊 钳 结 构（L型） L型上前臂(静臂) L型下前臂(动臂) 转盘锁紧器 扶手 钳壳 吊杆 手柄 气缸 (管线)防拉器 转盘 气阀 后壳 变压器 手 动 焊 钳 结 构（C型） C型上前臂(动臂) C型下前臂(静臂) 转盘锁紧器 钳壳 吊杆 手柄 气缸 (管线)防拉器 转盘 气阀 后壳 变压器 扶手 手 动 焊 钳 结 构（C型） 变 压 器 中频变压器 工频变压器 汇 流 排 汇流排 电极握杆与握套 电极握杆与握套 气阀 气阀 导 电 桥 导 电 桥 电极杆与电极帽 电极杆与电极帽 管线与焊钳的连接（侧面） 管线与焊钳的连接（侧面） 管线连接图（后视） 水气分配器 水气分配器 管路分配器的连接 水管与分配器的连接 水管安装位置 L型钳动臂位置调整装置 C型钳壳内的水气管连接 手 柄 手柄组件 钳臂加强套 标识说明 型号说明 吊杆安装 双行程气缸工作原理（L） 电极打开 电极最大张开位置称之为基本位。按动操作手柄上的行程开关开，对焊钳提供压缩空气。压缩空气通过两个5/2控制阀进入气缸（预行程、工作行程），推动活塞运动。打开焊钳 双行程气缸工作原理（L） 预行程 当按动操作手柄上的行程开关合，压缩空气通过两个5 / 2方向控制阀进入气缸，推动预行程活塞工作。 焊钳还未完全合拢。 双行程气缸工作原理（L） 工作行程 当按动操作手柄上的“Start”钮，压缩空气通过 5/2 方向控制阀进入气缸，推动回程活塞运动。同时，压缩空气进入工作行程气缸，推动工作行程活塞运动。 焊钳合拢，焊接过程开始。 双行程气缸工作原理（C） 电极打开 当按动操作手柄上的开，压缩空气通过工作行程控制阀在前端进入气缸，推动活塞向后运动（同时预行程控制阀打开）。 焊钳张开。 双行程气缸工作原理（C） 预行程 当按动操作手柄上的合，压缩空气通过5/ 2 方向控制阀（预行程阀）从后部进入气缸，推动预行程活塞向前运动。 焊钳没有完全合拢。 双行程气缸工作原理（C） 工作行程 当按动操作手柄上的Start钮，压缩空气通过两个控制阀从后部进入气缸，推动活塞向前运动。 焊钳合拢，焊接过程开始。 焊钳维护