典型零件公差及检测.ppt

5.5.8 齿坯精度的确定 齿坯是指轮齿在加工前供制造齿轮的工件，齿坯的尺寸偏差和形位误差直接影响齿轮的加工精度和检验，也影响齿轮副的接触条件和运行状况。 1.确定齿轮基准轴线 齿轮的加工、检验和装配，应尽量采取基准一致的原则。通常将基准轴线与工作轴线重合，即将安装面作为基准面。一般采用齿坯内孔和端面作为基准，因此，基准轴线的确定有以下三种基本方法。 （1）由两个“短的”圆柱或圆锥形基准面上设定的两个圆的圆心来确定基准轴线，如图5-36所示。 图5-36 由两个“短的”基准面确定基准轴线 （2）由一个“长的”圆柱或圆锥形的面来同时确定轴线的位置和方向，孔的轴线可以用与之正确装配的工作心轴的轴线来表示，如图5-37所示。 图5-37 由一个“长的”基准面确定基准轴线 （3）用一个“短的”圆柱形基准面上的一个圆的圆心来确定轴线的位置，轴线方向垂直于一个基准面，如图5-38所示。 图5-38 用一个“短的”基准面和一个端面确定基准轴线 2.齿坯公差规定 上述基准面的精度对齿轮的加工质量有很大影响，因此，应控制其形状和位置公差。所有基准面的形状公差应不大于表5-41中的规定值。 5.5.9 齿轮精度的标注 齿轮精度等级的标注方法示例： 【例1】 7 GB/T 10095.1—2001 表示齿轮各项偏差项目均应符合GB/T 10095.1—2001的要求，精度均为7级。 【例2】 7FP 6(Fα、Fβ)GB/T 10095.1—2001 表示齿轮偏差均按GB/T 10095.1—2001的要求，但是FP精度为7级，Fα与Fβ精度均为6级。 知识梳理与总结 1.圆锥结合的基本参数及其定义、锥度与锥角系列；圆锥公差项目、公差给定方法及标注、圆锥公差的选用、表面粗糙度。 2.螺纹误差分析及合格性判断条件、普通螺纹公差带、公差等级与基本偏差、螺纹旋合长度、螺纹的配合与选用。 3.平键的几何参数、主要配合尺寸和标注；平键联接的公差配合及选用；键槽的形位公差、表面粗糙度的选用及标注；矩形花键的几何参数、主要配合尺寸及标注；矩形花键联接的定心方式、配合特点、公差配合的选用；矩形花键的形位公差、表面粗糙度的选用及标注； 4.滚动轴承尺寸公差项目及公差等级；滚动轴承尺寸公差带特点；与滚动轴承配合的轴颈和外壳孔的尺寸公差、形位公差、表面粗糙度。 5.齿轮传动基本要求；齿轮误差分析；齿轮精度评定指标、齿轮精度等级及选用、齿轮副精度、齿轮检验项目的确定、齿轮坯的精度和齿面粗糙度、齿轮精度设计。 2. 滚动轴承与轴径、外壳孔的配合的选择 选择轴颈和外壳孔公差带时应考虑的因素及选择的基本原则： （1）轴承承受负荷的类型 作用在轴承套圈上的径向负荷一般是由定向负荷和旋转负荷合成的。根据轴承套圈所承受的负荷具体情况不同，可分为以下三类： ①固定负荷 轴承运转时，作用在轴承套圈上的合成径向负荷相对静止，即合成径向负荷始终不变地作用在套圈滚道的某一局部区域上，则该套圈承受着固定负荷。如图5-31a中的外圈和图7.4b中的内圈，它们均受到一个定向的径向负荷Fr作用。其特点是只有套圈的局部滚道受到负荷的作用。 (a)定向负荷、内圈转动 （b）定向负荷、外圈转动 c）旋转负荷、内圈转动 d）旋转负荷、外圈转动 图5-31 轴承套圈与负荷的关系 ②旋转负荷 轴承运转时，作用在轴承套圈上的合成径向负荷与套圈相对旋转，顺次作用在套圈的整个轨道上，则该套圈承受旋转负荷。如图5-31a中的内圈和图5-31b中的外圈，都承受旋转负荷。其特点是套圈的整个圆周滚道顺次受到负荷的作用。 ③摆动负荷 轴承运转时，作用在轴承上的合成径向负荷在套圈滚道的一定区域内相对摆动，则该套圈承受摆动负荷。如图5-31c和图5-31d所示，轴承套圈同时受到定向负荷和旋转负荷的作用，两者的合成负荷将由小到大，再由大到小地周期性变化。当Fr＞Fc时(见图5-32)，合成负荷在轴承下方AB区域内摆动，不旋转的套圈承受摆动负荷，旋转的套圈承受旋转负荷。 一般情况下，受固定负荷的套圈配合应选松一些，通常应选用过渡配合或具有极小间隙的间隙配合。受旋转负荷的套圈配合应选较紧的配合，通常应选用过盈量较小的过盈配合或有一定过盈量的过渡配合。受摆动负荷的套圈配合的松紧程度应介于前两种负荷的配合之间。 图5-32 摆动负荷变化的区域 （2）轴承负荷的大小 GB/T275-1993规定：向心轴承负荷的大小可用当量动负荷（一般指径向负荷）Pr与额定动负荷Cr的比值区分，Pr≤ 0.07Cr时为轻负荷；0.07Cr＜Pr≤0.15Cr时为正常负荷；Pr＞0.15Cr时为重负荷。负荷越大，配合过盈量应越大。其中，当量动负荷Pr与额定额定动负荷Cr分别由计算公式求出和由轴承型号查阅相关公差表格确定。 （3）轴