钢结构设计原理试卷1.doc

钢结构设计原理试卷 （Ａ卷） 得分 评卷人 一、单项选择题：（每小题2分，共20分） 1.对于碳素结构钢来讲其含碳越高，则（ A ）。 A.强度越高 B.变形能力越好 C.焊接性能好 D.疲劳强度提高 2.在抗剪连接中，强度等级、直径和数量相同的承压型高强度螺栓连接比摩擦型高强度螺栓连接( B ) A.承载力低,变形大 B.承载力高,变形大 C.承载力低,变形小 D.承载力高,变形小 题3图3. 图示工字形截面杆件，当受纯弯时，其截面最大压应力为 SKIPIF 1 0 ，腹板的局部稳定刚好满足；若受偏心压力时，其截面最大压应力也为 SKIPIF 1 0 ，则其腹板的局部稳定（ B ）。 题3图 A.一定满足 B.一定不满足 C.也刚好满足 D.无法判断 4.在计算工字形截面两端铰支轴心受压构件腹板的 临界应力时,其支承条件为( A ) A.四边简支 B.三边简支,一边自由 C.两边简支,两边自由 D.悬臂 5.设计焊接工字形截面梁时,腹板布置横向加劲肋的主要目的是提高梁的( D ) A.抗弯刚度 B.抗弯强度 C.整体稳定性 D.局部稳定性 6.进行疲劳验算时，计算部位的设计应力幅应采用（ A ）计算。 A.荷载标准值 B.荷载设计值 C.考虑动力系数的荷载标准值 D.考虑动力系数的荷载设计值 7.格构式轴心受压柱整体稳定计算时，用换算长细比 SKIPIF 1 0 代替长细比 SKIPIF 1 0 ，这是考虑( B )。 A.格构柱弯曲变形的影响 B.格构柱剪切变形的影响 C.缀材弯曲变形的影响 D.缀材剪切变形的影响 8.两端铰接轴心受压杆件，轴力图如下图所示，其它条件相同，则发生弹性失稳时，各压杆的临界力的关系是（ B ）。 A. SKIPIF 1 0 ＞ SKIPIF 1 0 ＞ SKIPIF 1 0 ＞ SKIPIF 1 0 　　　B. SKIPIF 1 0 ＞ SKIPIF 1 0 ＞ SKIPIF 1 0 ＞ SKIPIF 1 0 C. SKIPIF 1 0 ＞ SKIPIF 1 0 ＞ SKIPIF 1 0 ＞ SKIPIF 1 0 D． SKIPIF 1 0 ＞ SKIPIF 1 0 ＞ SKIPIF 1 0 ＞ SKIPIF 1 0 题8图 SKIPIF 1 0 题8图 9.轴心受压柱的柱脚底板厚度是根据下列哪种工作状态确定的？（ B ） A. 底板抗压工作 B. 底板抗弯工作 C. 底板抗剪工作 D. 底板抗弯及抗压工作 10.常温条件下，残余应力的存在将使构件（钢材的变形性能良好）的静力强度（ D ） A.降低 B.提高 C.受影响 D.不受影响 1. 对于钢结构用钢材应严格控制硫的含量，这是因为含硫量过大，在焊接时会引起钢材的热脆。 2. 钢材的伸长率是衡量钢材塑性性能的指标，是通过一次静力拉伸试验得到的。 3. 当轴心受压构件发生弹性失稳时，提高钢材的强度将不影响构件的稳定承载力。 4. 焊接工字形组合截面轴压柱，腹板局部稳定条件为 SKIPIF 1 0 ,其中 SKIPIF 1 0 应取 SKIPIF 1 0 和_ SKIPIF 1 0 的较大值。 5. 提高钢梁的整体稳定性最有效的办法之一就是设置侧向支承点，但侧向支承点必须设在钢梁的受压翼缘处。 6. 实腹式偏心压杆在弯矩平面外的失稳属于弯扭屈曲。 7. 普通螺栓受拉力作用时,螺栓的设计强度取值较低，这是考虑到杠杆（或撬力）对螺栓的不利影响。 8. 对轴心受力构件,正常使用极限状态是控制构件的长细比。 9.工字形截面轴压柱的翼缘宽厚比限值是根据等稳定导出的。 10.Q235—A·F钢中的“A”表示质量等级为A级。 四、简答题（每小题5分，共15分) 1.简述图示柱头的传力途径。 简述图示柱头的传力途径。 梁→突缘→垫板→顶板→加劲肋→柱 2.简述影响钢材疲劳强度的因素。 3.影响钢梁整体稳定的因素有哪些? 得分 评卷人