路床槽整形道路基层.pptVIP

三、道路工程定额的运用 （一）册说明 1、半成品、材料规格、重量、配合比与定额不同时，可调整换算；人工、机械消耗量不变。 2、定额中使用的半成品不包括运至施工点的运费，可套用《通用项目》相关定额。 3、道路土石方工程、拆除工程、挡土墙及护坡工程可套用《通用项目》相关定额。 4、凡使用石灰的子目，均不包括消解石灰。可先计算石灰总量，再套用消解石灰子目。（[2-219]、[2-220]） 商品砼、沥青砼等 以成品价购入除外 路床（槽）整形 4大项 路（床）槽整形 路基肓沟 弹软土基处理 铺筑垫层料 砂石肓沟、滤管肓沟 路床碾压、人行道碾压成型 边沟成型 掺石灰、改换片石 石灰砂桩 塑板桩 土工布 水泥稳定土、机械翻晒 路基填筑 砂垫层、石屑垫层 （二）第二册 第一章 路床（槽）整形 2、道路工程 第一章 路床（槽）整形 1、路床（槽）整形 工程量 = 路床（槽）整形碾压面积 = 碾压宽度 × 长度 碾压宽度 = 设计道路底层宽度 + 加宽值 2、土工布（土基处理） 土工而规格不同，需换算定额中的人工 土工布采用搭接连接，需换算定额中土工布的用量 （车行道）路床碾压检验： 加宽值=2×25cm 人行道整形碾压：加宽值=25cm 沥青砼路面：图示车行道宽度包括平石宽 图示人行道宽度包括侧石宽 水泥砼路面：一般不设平石 施工方案 【例题】某道路横断面如图4-9所示，两侧人行道宽6m，中间车行道宽18m，道路长100m，车行道采用沥青砼路面，试计算路床整形工程量。 【解】1、（车行道）路床碾压 道路底层宽度=车行道基层底宽 =17.5+0.5×2 =18.5m 碾压宽度=18.5+0.25×2 =19.0m 车行道路床碾压工程量=19.0×100=1900m2 2、人行道整形碾压 每侧人行道底层宽度=6-0.15=5.85m 每侧碾压宽度=5.85+0.25=6.1m 人行道碾压工程量=6.1×100×2=1220m2 车行道宽度 包括平石宽 人行道宽度 包括侧石宽 沥青砼路面宽=18-0.25×2=17.5m 每侧人行道板铺设宽=6-0.15=5.85m 【例题】某水泥砼道路平面图、横断面如图7.1所示，两侧人行道宽2m，中间车行道宽14m，道路长200m，试计算车行道路床整形工程量。 【解】车行道路面宽=14m 道路底层宽度=塘渣垫层底宽 =14+2×0.2+2×0.1+2×0.4=15.4m 加宽值=2×0.25=0.5m 碾压宽度=15.4+0.5=15.9m 车行道路床整形工程量=15.9×200 = 3180 m2 水泥砼路面一般不设侧石、平石 国家安全生产监督管理总局化学品登记中心 应急预案的编制步骤 1.编制准备： 成立编写小组 选择预案编制小组成员应考虑如下因素： 必须具有相应的工作能力、奉献精神和权力； 必须具备必要的专业技术知识； 必须是预案编制过程各相关方的代表； 各成员必须目标一致、相互合作。 预案编制小组代表可来自以下职能部门： 安全、环保、操作和生产、保卫、工程、技术服务、维修保养、医疗、环境、人事以及相关政府部门的代表。 国家安全生产监督管理总局化学品登记中心 危险辨识和风险评价 危险辨识：识别和描述危险源及其特点的过程，其要素包括：源、事件、后果、概率 原则：横向到边、纵向到底、不留死角 危险辨识的关键任务： 识别可能引发事故的材料、系统、生产过程或场所的特征；辨识可能出现的事故后果。 危险辨识方法： 材料性质分析：毒性、燃烧性、爆炸性、稳定性以及活性反应性。 生产工艺和条件 安全评价和分析方法 重大危险源辨识 利用经验 国家安全生产监督管理总局化学品登记中心 危险辨识内容包括以下几个方面： 厂址和环境条件 厂区平面布置 功能分区（生产、管理、辅助生产、生活区）布置；高温有害物质、噪声、辐射、易燃、易爆、危险品设施布置；工艺流程布置；建筑物布置；风向、安全距离、卫生防护距离等； 建（构）筑物 辨识和分析建筑物的结构、防火、防爆、朝向、采光、运输通道以及生产辅助设施； 2、弹软土基处理 CUT （1）土工布 工程量=土