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第 27 卷第 8 期 环 　　境 　　科 　　学 Vol. 27 ,No. 8 2006 年 8 月 ENV IRONMEN TAL SCIENCE Aug. ,2006 中国加油站 VOC 排放污染现状及控制 沈　嘉 , 郝吉明 , 王丽涛 (清华大学环境科学与工程系 ,北京 　100084) 摘要 :应用排放因子法估算了 2002 年度全国加油站 VOC 的排放量. 在综合考虑经济 ,社会 ,人口等各方面因素后 ,通过调整现 有的活动水平估算了未来 20a 内全国的燃油消耗情况, 以及 VOC 排放的增长趋势. 结果表明 :2002 年我国加油站 VOC 排放 3 8 量为 1876 ×10 t , 由此造成的经济损失达到了7 5 ×10 元人民币. 在维持现有控制水平情况下 ,到 2030 年 VOC 排放量将达 3 8 到 1196 ×10 t ,经济损失高达 47 8 ×10 元人民币. 比较了 Stage Ⅰ、Stage Ⅱ油气回收系统以及ORVR 的回收效率和成本 ,并 对其可行性和经济适用性进行分析. 结果表明 :这 3 种回收技术的引进将会大规模的消减加油站 VOC 的排放 ,并且选择性的 措施组合能够取得更好的效果. 相对于 Stage Ⅱ回收系统,ORVR 的效率更高费用更低. 但是 ORVR 的引进需要比 Stage Ⅱ 更长的时间 ,为了达到 80 %的普及率至少需要 11a 左右. 为在短期内达到一定的控制要求 ,可优先考虑 Stage Ⅱ回收技术;但 是从长期的环境和经济效应来看 ,ORVR 才是最终的选择. 关键词 :加油站 ;挥发性有机物 ;排放清单 ;油气回收装置 中图分类号:X511 　文献标识码 :A 　文章编号 (2006) VOC Emission Situation and Control Measures of Gas Station in China SHEN Minjia ,HAO Jiming ,WAN G Litao (Department of Environment Science and Engineering , Tsinghua University , Beijin g 100084 , China) Abstract :The emission factor is used to estimate the volatile organic compound ( VOC) emission caused by gas station. After considering the economical , social and population factors , the activity rate was modified , and then the fuel consumption and VOC emission trend in the next 20 years can be predicted. The result shows the VOC emission from gas station in China 2002 was 1876kt and this number will increase to 1196kt in 2030 if no further control measures will be implemented. And the economic loss caused by gasoline vapor arrived to 075 billion RMB in 2002 and will be 478 billion RMB in 2