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宁波诚建监理咨询有限公司 江南公路东延工程监理工作总结报告
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第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 14 页
甬统表B01-13
监理工作总结报告
工程名称 江南公路东延工程
建设单位 北仑建筑工务局
宁波绕城高速连接线公司
施工单位 浙江广厦市政工程有限公司
设计单位:宁波市城建设计研究院有限公司
总监理工程师
监理单位(章)
报告日期 2011年8月
目 录
一、工程概况
二、监理组织机构和设施投入
三、合同和信息管理
四、工程质量控制
五、施工阶段的进度控制
六、施工阶段投资控制
七、安全、文明施工控制
八、主要技术变更情况
九、试验数据统计
十、监理工作成效
一、工程概况
(一)工程名称:江南公路东延工程
(二)建设单位:北仑建筑工务局
宁波绕城高速连接线公司
(三)设计单位:宁波市城建设计研究院有限公司
(四)监理单位:宁波诚建监理咨询有限公司
(五)施工单位:浙江广厦市政工程有限公司
(六)工程内容:
本工程位于宁波梅墟至小港路段。
建设规模:江南公路东延工程西起东外环路,东至绕城高速公路,全程桩号:K0-000.64~K2+752.33,道路设计全长2752.33 米,规划近期标准路幅宽度54 米。江南公路为城市主干路,设计车速为60Km/h,交叉口设计车速为30Km/h。道路依次途经规划道路一~规划道路四。道路标准路幅段面为:7.5m 人非混行道(3.5m+4m 非)+2m 绿化隔离带+11.5m 机动车道+12m 中央绿化分隔带+11.5m 机动车道+2m 绿化隔离带+7.5m 人非混行道(4m 非机动车道+3.5m 人行道)。
机动车道以及非机动车道采用沥青混合料路面,人行道和步道采用人行道砖铺设。
全线完成雨污水管道的铺设,雨、污水分流制实施。全线雨水干管管长约5334 米,管径为D400mm~D1500mm,其中DN400~DN500 雨水管道采用PE 管道,双壁波纹管材,接口采用承插式弹性密封圈连接方式,DN600~DN1500 雨水管道均采用国标钢筋混凝土II 级承插管,O 型橡胶圈口接口;全线污水干管管长约2754 米,干管管径为D1350~D2400mm,本工程污水干管采用钢筋砼管项管施工;道路北侧的污水预留管道采用水平定向钻进施工工艺,管材采用PE100 级聚乙烯管,采用热熔对接接口。
过河架设桥梁,共六座,分别为1号~6号桥(5号桥为北半幅人非混行桥梁,其余桥梁为主线桥梁),其中1 号桥:桥中桩号K1+126.00,跨径20 米;2 号桥中桩号:K0+670.40,跨径13米;3 号桥:桥中桩号:K0+880.23,跨径10+10 米;4 号桥:桥中桩号K1+928.15,跨径20 米;5 号桥:桥中桩号:K0+417.12 米,跨径20 米;6 号桥:桥中桩号:K2+689.00,跨径13 米。
一处填埋河道采用2Ф1350 管涵沟通。
绿化工程:绿化形式,采用Φ10-12cm栾树,H180-200紫薇,下面种植金森女贞、金边黄杨等。
路灯照明工程:灯具根据道路横断面形式采用双侧对称布置的形式,灯杆高度为12m,安装间距为36m,灯具采用一体化灯具,光源为高压钠灯。
交通设施工程: 本工程交通设施工程由交通标志、标线、信号灯三部分组成,图案、类型、底色等参照GB5768—1999执行,路面标线采用热熔涂料施工,标志牌采用砼基础、立柱、横梁等支撑,标志牌与立柱、横梁等采用抱箍连接。
工程范围:桩号为:K0-00.64~K2+752.33范围内的道路、桥梁、排水以及配套设施等工程。
(七)质量目标:国家验收标准一次性验收合格
(八)工程投资:1.1亿元
二、监理组织机构和设施投入
根据本工程的建设规模和施工特点以及业主委托的监理范围、内容等,成立由朱训民等同志组成的“江南公路东延工程道路工程监理项目部”。由朱训民同志任总监理工程师,安排专业监理工程师和监理员,来进行质量、进度、投资等全方面监理工作。
根据本工程特点,为了便于更好地完成监理工作,特自备经纬仪、水准仪各一台,电脑一套及其他检测工具等,从开展监理工作中已证实可以满足需要。
三、合同和信息管理
监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:
首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况,并定期提供月报和报告;建立工
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