5安全施工组织设计第5大道.docVIP

哈尔滨哈南工业新城核心区基础设施工程项目 安全施工组织设计 GB50319-2000 监-A2 安全施工组织设计方案报审表 工程名称：哈尔滨哈南工业新城核心区基础设施工程项目（A区月华东路路基与排水工程） 编号： 致： 大庆市励丰工程监理有限公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了哈尔滨哈南工业新城核心区基础设施工程项目（A区月华东路路基与排水工程）安全施工组织设计的编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：安全施工组织设计 承包单位（章） 项目经理 日 期 年 月 日 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日 期 年 月 日 总监理工程师审核意见： 项目监理机构 总监理工程师 日 期 年 月 日 本表一式三份，建设单位、监理单位、承包单位各一份。 安全施工组织设计 编制: 审核： 批准： 中交二航局哈南工业新城核心区基础设施工程项目经理部 二0一二年十月 安全施工组织设计 一、工程概述 1、工程概况 哈南工业新城核心区基础设施工程A区先期修建四条路包括：祥云路、月华支路、晨曦路和环二路。 祥云路连接晨曦路和月华路，施工起点K0+034.8,施工终点K0+725.157,新修路线长度690.357m； 月华支路连接环一路和环二路，新建施工起点K0+311.42,施工终点K0+896.11,新修路线长度584.69m； 晨曦路连接祥云路和环二路，施工起点K0-34.8,施工终点K0+857.103,新修路线长度891.903m； 环二路连接晨曦路和江南中环路，纵穿月华路和星海路。施工起点K0-34.8,施工终点K1+623.073,路线长度1657.873m A区四条路新修路线总长度为：3824.823m。 详见“A区四路平面布置图” 过水涵两道：祥云路K0+410过水涵和晨曦路K0+315.219过水涵。涵长总计144.8m,砼总量7660立方米，钢筋1267T。 月华路 月华路 A区四路平面布置图 江南中环路 江南中环路 星海路 晨曦路 晨曦路 环一路 环一路 环一路 祥云路 环二路 环二路 K0+315.219过水涵 K0+410过水涵 2、地形地貌 哈尔滨市区及双城市、呼兰区地域平坦、低洼，东部10县（市）多山及丘陵地。东南临张广才岭支脉丘陵，北部为小兴安岭山区，中部有松花江通过，山势不高，河流纵横，平原辽阔。哈尔滨市区主要分布在松花江形成的三级阶地上：第一级阶地海拔在132～140米之间，主要包括道里区和道外区，地面平坦；第二级阶地海拔145～175米，由第一级阶地逐步过渡，无明显界限，主要包括南岗区和香坊区的部分地区，面积较大，长期流水浸蚀，略有起伏，土层深厚，土质肥沃，是哈尔滨市重要农业区；第三级阶地海拔180～200米，主要分布在荒山嘴子和平房区南部等地，再往东南则逐渐过渡到张广才岭余脉，为丘陵地区。 3、水文气象 哈尔滨位于最北端，是我国纬度最高、气温最低的大都市。四季分明，冬季漫长寒冷，而夏季则显得短暂凉爽。哈尔滨的集中降水期为每年7至8月，集中降雪期为每年11月至次年1月。年平均温度3.6℃。最冷的1月份，平均气温为零下13.2℃至零下24.8℃，最热的7月份，平均气温为18.1℃至22.8℃。3-5月份为春季，易发生春旱和大风，气温回升快而且变化无常，升温或降温一次可达10℃左右。6-8月份为夏季，炎热湿润多雨，7月份平均气温19-20℃，最高气温达38℃。平均降水量占全年的60%-70%，由于降水集中，间有暴雨，易发生洪涝灾害。9-11月份为秋季，降雨明显减少，昼夜温差变幅较大，9月份平均气温为10℃，10月份北部地区已到0℃，南部地区2-4℃。12-次年2月份为冬季，漫长而寒冷干燥，雪覆大地。1月平均气温零下15℃-零下30℃，最低气温曾达零下52.3℃。 4、工程地质 根据黑龙江省水文地质工程地质勘察院提供的《南城第五大道岩土工程勘察报道》详细勘察阶段的勘察结果： 与工程所在地有关的断裂包括：阿什河断裂（F7），小三姓~肖家断裂（F6），双城西~万福屯~小北屯断裂（F4），运粮河断裂（F5），松花江北断裂（F10）。 上述诸断裂特征分析结果表明，区域新构造运动受这些基